Több alkalommal írtunk már arról, hogy az elektromos autók nem a szervizek barátai. Kevesebb alkatrész - kevesebb javítandó, cserélendő alkatrész. De mi lehet a megoldás erre a problémára? A brit szervizek videótelefonos technológiával próbálják megszerezni azt a bevételt, amit eddig ott hagytak...

Az elektromos autók terjedése és az egyre modernebb balesetek megelőzésére hivatott biztonsági rendszer miatt egyre kevesebbszer kell majd szervizbe vinni az autót. Az ICDP 2030-ra 30 százalékos visszaesést prognosztizál.

Vonzóbb jövőkép, attraktívabb bérek, korszerű motivációs rendszer, még inkább a piaci igényekhez igazított képzés és a fiatalok korai megkeresése – a Porsche Hungaria HR igazgatója, Kiss Csaba szerint hosszú távon így lehet felszámolni, vagy legalábbis enyhíteni a mind vészesebb autószerelő-...

Ötven köbcentiméteres Verhovina, mamut Liebherr daru és világtalálmány görkorcsolya, ilyen kollekcióval dicsekedhet Markos László, akit leginkább a benzingőz csapott meg.

A garanciaidő lejárta után még mindig sokan fordulnak az olcsó, számlamentes sufni műhelyekhez. Ez a választás azonban sok esetben kellemetlen következményeket szül: amennyiben az autó rossz kezekbe kerül, könnyen pórul járhat a tulaj. A rosszul sikerült javítások után ismét a márkaszervizhez...

Az Értünk hozzá! márkaszerviz kampány keretében Szabó Norbertet, a Ford magyarországi szerviz- és ügyfélszolgálati igazgatóját kérdeztük a márkaszervizek helyzetéről.

Az autótulajdonosok életkori megoszlását vizsgálva érdekes, hogy márkaszervizt leginkább a 18-29-év közöttiek és a 60 év fölöttiek választanak, míg a kisebb, márkafüggetlen autószerelő műhelyek a 30-39 év közöttiek körében a legnépszerűbbek.

A sufni szervizek egy-egy felmerülő probléma során addig fúrják-faragják az autót, amíg felszínesen megoldják a problémát. Sokszor azonban nem sikerül nekik, s ekkor általában a márkaszerviz a megoldás: a hibásan felmért, majd rosszul összetákolt autókon csak a profi műhelyek tudnak segíteni....

Használt autót vásárolni kockázatos feladat, főleg akkor, ha mi magunk szeretnénk felmérni a kiszemelt gépkocsi állapotát. Amennyiben úgy gondoljuk, hogy értünk a kocsikhoz, még akkor is kérjük ki egy márkaszerviz véleményét kedvencünkről, mert könnyen ráfázhatunk, ha nem vagyunk elég...

Konszolidáció, újabb piaci szereplők, szigorú központi szabályozások és az alternatív energiaforrások robbanásszerű fejlődése jelentősen megváltoztathatja az európai márkaszerviz piacot. A szektor jellemzően kétpólusú felosztásában a hivatalos márkaszervizek és a független javítóműhelyek...