Egy tanulmány szerint az orosz újautó-piac valószínűleg több mint felére esik vissza 2022-ben. Nem ez lenne az első hatalmas visszaesés Oroszországban a közelmúltban – írja az automobilwoche.de
A hazai újautó eladásokról valós képet mutató kivonással tisztított magyarországi újautópiacon elsőségét évek óta őrző Toyota az év első két hónapjában a teljes magyarországi újautó regisztráció tekintetében is viszi a prímet. A hazánkban is több, mint 60%-ban...
2021-ben ismét csökkent az új személygépkocsik eladása Ausztriában. Mínusz 27,2 százalék a válság előtti szinthez képest - 20-ról 37,6 százalékra nőtt az alternatív hajtású autók aránya tavaly – írja az OE24.at
Folytatódhat az e-up! sikertörténete: a tisztán elektromos hajtásrendszerű kisautó újra megrendelhető. Számos vásárló számára épp a Volkswagen e sikermodellje szolgált belépőül az elektromos mobilitásba, a kis városi specialista ugyanis egyszerre kínál bőséges alapfelszereltséget, akár...
Az Év Autója választás döntőjébe is bejutott, tavaly bemutatott vadonatúj Peugeot kompakt modell magyarországi forgalmazása megkezdődött, már tavaszi gyártásból beérkezhetnek az első hazai ügyfelek által megrendelt autók. A széles modellpalettát a júniusban érkező SW változat teszi...
A Mazda Motor Corporation csütörtökön jelentett pénzügyi és értékesítési eredményeket pénzügyi évének első három negyedévére vonatkozóan. 2021. április elsejétől december 31-ig globálisan 930.000 db autót adott el.
A 2019-es évhez képest a Škoda Octavia eladása majdnem 40 százalékkal zuhant, ez pedig a legnépszerűbb autók listáján betöltött helyezésén is meglátszott - írja a parameter.sk
A Ford legfrissebb adatai szerint Európa legkelendőbb plug-in hibrid (PHEV) járművének vezetői potenciálisan annyi CO₂-kibocsátást takaríthattak meg fejenként, mintha oda-vissza végigautózták volna a London-Buenos Aires távolságot.
Miközben 2021-ben történelmi mélypontra estek vissza az európai újautó-eladások, a Toyota növelni tudta piaci részesedését, és ezzel immár a harmadik legnagyobb márka az Óvilágban.
Noha az új autók iránti kereslet összességében visszaesett Európában, a Hyundai Motor Europe impozáns eredményekkel zárta a 2021. évet. A vállalat tavaly 515 886 gépkocsit adott el Európában, 21,6 százalékkal többet, mint 2020-ban. Ennek köszönhetően a márka piaci részesedése 1 százalékponttal 4...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
