Számos változást hozhat a kerékpárosoknak az új KRESZ, a legfontosabbakat mutatjuk most be Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában. 

A közlekedés jövőjét formáló technológiák és stratégiák voltak terítéken a 25. Nemzetközi Közlekedési Konferencián Szegeden. A kétnapos esemény résztvevői az elektromobilitástól, az önvezető autóktól a KRESZ módosításáig számos témában hallhattak színvonalas előadásokat és vitákat.

Pápai bulla és császári parancs kardról, ostorról, haladásról: halálos váltásokkal fordult jobbra a világ.

Olaszországban szigorították a KRESZ-t: a római parlamentben megszavazott új közúti törvény tiltja a mobiltelefonok vezetés közbeni használatát is, és szigorítja az elektromos rollerekét, amelyek esetében is kötelező lesz a biztosítás.

A KRESZ-módosítást koordináló munkacsoport felfedte mit mond majd az új szabályrendszer a rolisokról, gyalogosokról, bringásokról. Sok a fajsúlyos változás!

Furcsa, de igaz.

Melyik a leggyorsabb autó Pistike? Az IFA! Mert mindig az megy a sor elején! Emlékeznek még erre az évtizedes viccre? Én még igen, és tisztelem is a keletnémet technikát, aminek utolsó mohikánjairól is lekerül lassan a rendszám, és már csak zárt területen, gyártelepen, vagy mezőgazdaságban...

Ha minden a kormányzat menetrendje szerint alakul, akkor a megújított KRESZ (Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása) jövő év márciusában kerülhet a kormány elé, és ezután, ha majd az Országgyűlés törvényerőre emeli, az jó esetben 2025-2026 táján léphet életbe – hangzott el azon a múlt...

Az új közlekedési szabályrendszer fokozottabb védelmet nyújt majd a közlekedés legvédtelenebb szereplői, így a gyalogosok és a kerékpárosok számára, valamint élhető, használható kereteket ad a közlekedés civil résztvevői, és versenyképességet növelő feltételeket biztosít a közlekedés hivatásos...

Bezzeg a legidősebb tanulóvezető elsőre vette az akadályt.