Ha nyár, akkor roadster. Ha roadster, akkor MX-5. Ha MX-5, akkor a legerősebb. Egy biztos, ez a kocsi bármilyen konfigurációban igazi élményautó. 

Kabrióval ünnepeltük a nyarat, rögtön kettővel. A Mazda MX-5 bármilyen konfigurációban lenyűgöző, legyen az 1,5 literes, 131 lóerős, vászontetős, vagy kétliteres, 160 lovas, targa tetős kivitel.

Több, mint 10.000 rajongói aláírással, 35 rendezvényen való „szereplés” és egy év után hazatért Japánba az egymilliomodik Mazda MX-5. A világkörüli úton, Kanadától Új-Zélandig számos országban ünnepelték rajongók a legendás kétüléses egyedi példányát, amelyet szignózhattak is, még különlegesebbé...

A japán roadsterből elkészült az egymilliomodik darab a hiroshimai gyárban.

A Mazda amerikai divíziója két MX-5 dizájn koncepciót mutatott be a 2015-ös SEMA kiállításon Las Vegasban. Az MX-5 Spyder és az MX-5 Speedster tanulmányautók még magasabb szintre emelik a könnyű építésű MX-5 „grammstratégiáját”, tovább csökkentve tömegét, fokozva a kabrió érzést.

A Fiat-emblémás változat is a Mazda japán gyárában készül majd.

A világ legnépszerűbb kabriójának negyedik generációja a típus 25. születésnapjára készült el.

Egy különleges limitált szériával ünnepli a roadster negyedszázados fennállását a Mazda, és mutattak egy ízelítőt az új generációból is.