Mintha tegnap lett volna, hogy a Mercedes és a McLaren közös szupersportautóval döntötte le a lábairól a világot, pedig ennek már húsz éve.

Körbejárta a világ autós portáljait az a fotó, amely egy Lamborghini és egy McLaren parkol szabálytanul a Tesla egyik ausztráliai gyorstöltőjénél. Feltehetően nem lett volna ekkora hírverés egy szabálytalan parkolás körül, ha az esetnek nem ilyen szuperautók a főszereplői.

Nem csak Hamilton szereti a lila színt a Forma-1-es pilóták közül, de Ricciardo is meglehetősen hitelesen tudta és tudja hordani. Még autóin is.

Távozik a Forma-1-es McLaren istálló ügyvezető igazgatói posztjáról James Key, a várakozásoktól messze elmaradó brit csapat vezetőségében ugyanis átalakításokat hajtanak végre.

Minden idők egyik legnagyobb hatású autós játéka a Gran Turismo, ami már így is nagy hatással volt az autóipar alakulására, de most konkrétan valóság lett a szimulátor egyik autójából.

A cím után logikus a kérdés: minek közútra ezer, vagy netán 2243 lóerő, és hol használható egy ilyen hiperautó?

A Forma-1-es McLaren istálló ausztrál versenyzője ki akarja tölteni a jövő év végéig szóló szerződését a brit alakulatnál.

Ezek az autók már valódiak, nem csak kifestett prototípusok, mint a Red Bull esetében.

Könnyebb, fenntarthatóbb forrásból származó felszereléseket, és üléseket vezetett be a McLaren a Forma-1-ben. Vajon hamarosan a közutakon is találkozunk ezekkel a megoldásokkal?

Ez lesz az első alkalom, hogy egy közel-keleti művésznő munkája jelenik meg egy F1-es autón.