A szezonzáró Japán-ralin a belga motorproblémákkal küzd, míg bajnoki riválisa, Ott Tänak magabiztosan vezet a Toyoták előtt.

A költségcsökkentés érdekében a jövő évtől már nem használhatják a Rally1-es autók plug-in hibrid rendszert. Az elektromos meghajtás kivonása összhangban van a 2027-re meghatározott munkairányvonallal, amelynek alapelveire december 11-én tesznek javaslatot a Motorsport Világtanács következő...

Ott Tänak drámai győzelmet aratott a Közép-Európa-ralin, de a gyártók között a Toyota mégis csökkentette hátrányát a Hyundai-jal szemben.

A nyolcszoros világbajnok 7,9 másodperccel előzte meg a Hyundai versenyzőjét, Ott Tänakot.

Sébastien Ogier közel áll ahhoz, hogy megdöntse Markku Alén portugáliai győzelmi rekordját, feltéve, hogy a vasárnapi zárónapon is meg tudja tartani előnyét a Hyundai versenyzőjével, Ott Tänakkal szemben.

A Hyundai beugró pilótája hat és fél évvel az első győzelme után most Svédországban tudott újra nyerni, a legtöbb pontot azonban Elfyn Evans vihette haza a hétvégéről.

Az extrém hóesés miatt komoly meglepetések születtek: kiesett a két legnagyobb esélyes, és még WRC2-es autóval is lehetett gyorsaságit nyerni.

Komoly szabályváltozásokat hoz a 2024-es szezon, amelyben a regnáló világbajnok, Kalle Rovanperä valószínűleg nem fogja megvédeni címét, mivel saját kérésére nem indul minden versenyen.

A szezonzáró dobogójára csak a Toyota Gazoo Racing versenyzői állhattak fel.

Elfyn Evans vezet a versenyen, mivel Kalle Rovanperä győztes szériája hirtelen, drámai módon szakadt meg a pénteki napon.