Ilyen portfólióval kevés formatervező dicsekedhet az autók világában. 

Nem feltétlenül erre gondolnak, amikor azt mondják, hogy a legjobbtól nem ciki lesni.

A brit márka terjeszkedése évi 200 ezer új autóval.

Szintet léphet a kínai elektromosautó-ipar a SAIC kínai állami autógyártó és a Huawei technológiai óriás tervezett fejlesztési együttműködésével, amelyet a SAIC jelentett be pénteken.

Kivásárolja a magyarországi importőri tevékenységet az MG autómárka gyártója, a kínai SAIC Motor a Duna Motors Disztribúció Kft.-ből - jelentették be a felek csütörtökön Budapesten.

A SAIC kínai gyártó Mexikóban és Európában is forgalmazná új pickupját, ami a Ford Ranger, Toyota Hilux és más középkategóriás modellek elektromos riválisa lenne.

Az amerikai cég szerint a kínaiak már több tekintetben is előrébb járnak, mint ők. 

Már most is érezni a kínai autógyárak európai betörését, de hamarosan még több számunkra új és ismeretlen márka lepheti el a piacon, így érdemes megismerni, hogy mivel állunk szembe.

A hagyományőrző brit-kínai márka három új MG modellt mutatott be Zsámbékon.

Nehéz évben is jól rajtolt a kínai tulajdonú brit márka, mely új modellekkel és a korábbinál is ambiciózusabb tervekkel kezdte a 2023-as évet.