Az első városok intézkedéseket tesznek a kerékpárutakkal kapcsolatban: az új tesztek között szerepel először 20 km/h sebességkorlátozás a kerékpárosok számára – egyértelmű szabályokkal és sok vitával – írja a heute.at.

A változó sebességhatár lép életbe, aminek persze vannak feltételei és bökkenői.

A Regionális Közigazgatási Bíróság megsemmisítette Bologna város „City 30” intézkedését, melynek alapján a 30 km/h-s sebességkorlátozást kiterjesztenék a közép-olaszországi város egészére. Az általános sebességkorlátozás ellen a helyi taxisok indítottak keresetet. 

Arizona új törvényjavaslatot terjesztett elő, amely bizonyos útszakaszokon teljesen eltörölné a sebességkorlátozásokat.

Bevezették Oberpullendorf/Felsőpulya egész területén a sebességkorlátozást, amivel a város önkormányzata a közlekedésbiztonság, a zajvédelem és az életminőség javításához szeretne hozzájárulni. A korlátozás betartását fokozottan ellenőrzik - írja a volksgruppen.orf.at.

A jövő év elejétől kísérleti jelleggel kötelező vagy ajánlott sebességkorlátozást vezethetnek be a kerékpárokra a Holland önkormányzatok; a teszt a közlekedési szabályok kiigazításának szükségességét méri fel - tájékoztatott minap az NL Times című, angol nyelvű holland hírportál.

A tét több, mint gondolná.

Péntektől 50 kilométer/óra lesz a megengedett legnagyobb sebesség a Budai alsó rakpart csaknem teljes hosszán, a Tímár utca és Rákóczi híd között, vagyis azokon a szakaszokon is, ahol eddig 70 kilométer/óra volt a legnagyobb megengedett sebesség - tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (...

Pro és kontra vélemények.

Matteo Salvini olasz közlekedési és infrastrukturális miniszter, a jobboldali Liga párt vezetője indokolatlannak és károsnak nevezte a 30 kilométeres sebességkorlátozás általánossá tételét városokban, miután Bolognában a polgármester majdnem az egész városra vonatkozóan bevezette azt.