Sikersztori következik: egy Skoda Enyaq iV 80 villanyautóval szerencsésen jártuk meg a Szigetszentmárton–Tampere–Szigetszentmárton távot....
Nincs rizikó, de apróbetűs rész a szerződésben igen.
Az egész autóipart felforgatta a Tesla semmiből jött árcsökkentés cunamija. A Skoda ügyes megoldással reagálna erre.
Nem a Skoda az első, aki eljátszik a gondolattal, hogy digitális panelre cserélje a hűtőrácsot, ugyanakkor begyorsíthatja a technológia elterjedését, hogy a villanyautóknál már tényleg nincs szükség hatalmas hűtőrács felületekre.
Míg korábban a fényszórók csak az út megvilágítására szolgáltak, ma már kommunikációs szimbólumokat is kivetíthetnek, rendkívül messzire világíthatnak, vagy egyedi fénydizájnnal világíthatnak.
Nincs nála kényelmesebb, lendületesebb és drágább Skoda. Ez a legek Skodája. De vajon a legjobb villanyautó is? Teszten az Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Skoda Enyaq iV.
Kitűnő eredménnyel zárt a ŠKODA: az Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) 2021-es tesztévének eredményei alapján a tisztán elektromos ŠKODA ENYAQ iV és a ŠKODA FABIA modell negyedik generációja kategóriájának legjobbjaként végzett. Az ENYAQ iV a...
Az Év Magyar Autója zsűri idei harmadik közös tesztjén a Volkswagen-csoport villanyautóit tettük próbára. Vendégünk volt a Skoda Enyaq iV Sportline, az Audi Q4 e-tron és a Pro felszereltségű Volkswagen ID.4.
Farmotoros Škoda, hátul dobfékkel – ez nem a régi idők autója, hanem a legújabb, az elektromos hajtású Enyaq. A legerősebb modellt még cseh rendszámmal próbáltuk ki Zsámbék körül.
A tisztán elektromos SUV-modell kínálatában is megjelenik a SPORTLINE változat: a karosszériát mélyebbre süllyesztő sportfutómű, 20 vagy 21 colos könnyűfém keréktárcsák és markáns fekete részletek jellemzik az új modellváltozat külsejét és belterét. Három hajtásrendszer-változat érhető el, akár...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
