Eldobhatod, mert feleslegessé válik a nehéz és helyigényes kábelköteg, ráadásul időt nyersz az új technikával. Vagy nem is annyira új?

A Stellantis Group 2022-ben tervezi a FIAT Scudo és később más könnyű haszongépjárművek gyártásának elindítását a PSMA Rus-nál. Erről a cég sajtóirodája számolt be – írja a rusautonews.com orosz autós portál.

Nehéz lesz eldönteni, hogy a francia vagy a német változata vonzóbb a Stellantis kompakt kombijának. Mindenesetre nem a csomagtartó kapacitásán fog múlni.

A Peugeot története 1810-ben kezdődött, amikor Jean-Pierre és Jean-Frédéric Peugeot a családi kézben lévő gabonamalmot fűrészek, varratkészítő acélszalagok és órákban használt rugók gyártásával bővítette. A cég bővülése nem állt meg, de még 80 évet kellett várni az első Peugeot modellek...

A PSMA Rus megkezdte a kalugai üzemben gyártott dízelmotorok exportját, a car. ru beszámolója szerint.

A Stellantis avantgárd prémium márkája, a DS Automobiles 100 százalékban elektromos gyártóvá válik.

Neves dizájner kinevezésével mutatja elköteleződését a Lancia márka felélesztésében a Stellantis, ami prémium márkaként éledhet újjá.

Az idei első félévben a Fiat lett a vezető márka Brazíliában 22,1% értékesítési részesedéssel. A Strada a legkeresettebb modell – írja az olasz ANSA hírügynökség autós rovata.

Helyi pénzügyi és erőforrásokból fedné le hamarosan rohamtempóban növekvő akkumulátor igényeit a Stellantis.

A Stellantis múlt héten bejelentette, hogy felmondja az európai kereskedői szerződéseit és újakat köt, kevesebb partnerrel. A terveik alapján arra lehet következtetni, hogy elsősorban több márkát egyszerre forgalmazó nagy kereskedői hálózatok maradnak velük, a kisebb kereskedők kieshetnek.