Fokozzuk a tempót! A rendkívül izgalmasra sikeredett Szaúd-arábiai, al-ulai nyitány után Szenegál fővárosa, Dakar közelében folytatódik május 29-én és 30-án a lenyűgöző, új terepverseny-sorozat, az Extreme E. A futamokon a teljesen elektromos ODYSSEY 21 versenyautók mérik össze erejüket a Retba-...

Sikeresen teljesítette egy Volkswagen ID.4 Amerika egyik legnehezebb tereprali versenyét. Az elektromos SUV a Norra 1000-en ért célba, mégpedig Tanner Fousttal a volánnál.

Az elektromos tereprali sorozat specialitása, hogy minden autóval egy férfinak és egy nőnek is meg kell tennie a kört.

Amíg a legtöbbeknek csak elérhetetlen sportautók voltak, addig voltak, akik meglátták bennük a megfelelő alapot a terepralihoz, és elképesztő átépítésekbe kezdtek.

Már jövőre megpróbálkozhat végigcsinálni a világ legnehezebb tereprali futamját az Audi, méghozzá egy teljesen elektromos terepjáróval, amit útközben tölthetnének.

Összesen 7646 kilométer vár a 2021-es Dakar Rally mezőnyére, ám nem csak ezért lesz megpróbáltató és különleges a legendás tereprali verseny idei viadala.

A rendkívüli év rendkívüli intézkedéseket tesz szükségessé az ismét Szaúd-Arábiába látogató Dakaron is. 

A Fisker az elsők között lépett be a villanyautók világába, és most úgy tűnik, hogy a világ első elektromos tereprali bajnokságában is az elsők között versengenének, hogy aztán itt fejlesszék SUV-jukat.

A Marokkó Desert Challenge szervezői bejelentették, hogy az indulóik 97 százalékának kérésére a szeptemberi versenyüket 2021 áprilisára halasztották el. Az ok a világjárvány, amely Európát ugyanúgy érinti, mint Afrikát – nem beszélve a határok lezárásáról. 

2019 elején a Formula E atyja, Alejandro Agag bejelentette egy teljesen elektromos tereprali verseny életre hívását, amely az Extreme E nevet kapta. A 2021-ben induló bajnokságban kizárólag villany SUV-k állnak rajthoz a Föld legzordabb vidékein.