A román autópiac sem tudta átvészelni a tavalyi válságot, 2020-ban 22 százalékkal estek vissza az eladások. Biztató ugyanakkor, hogy az utolsó négy hónapban folyamatosan nőtt az értékesítés. A szabadidő-autók egyre népszerűbbek a szomszédunkban.

Bár megsínylette a francia autópiac is a koronavírust, jó hír, hogy az alternatív hajtás egyre népszerűbb. A kereslet hajtórugója a francia állami nagyvonalú támogatása.

Hatféle személyautót gyártanak jelenleg Romániában, ebből kettő bekerült az európai autópiac élmezőnyébe. A Ford Puma immár a harmadik legnépszerűbb szabadidő-autó Európában, a Dacia Sandero pedig biztosan tartja helyét a top 10-ben. Rossz hír a románoknak, hogy a Sanderót a jövő évtől csakis...

Bár továbbra is gyenge az oroszországi autópiac, a júniusban mért, a tavalyihoz képest 14,6 százalékkal csökkent darabszám nagyjából megfelel a két évvel korábbinak.

A koronavírust kordában és szigorú keretek között tartó Ausztráliát kevésbé viseli meg a válság, mint a világ más régióit. Az ausztrál autópiac júniusban csak 6,4 százalékos csökkenést mutat.

Durván hangzik, de áprilisban egyetlen autót sem adtak el a világ egyik legnépesebb országában, Indiában, ahol a legfrissebb adatok szerint a föld lakosságának 17,5 százaléka, azaz 1 milliárd 362 millió 26 ezer 600 ember él. Májusban már kinyitottak a kereskedések, de siralmasak az adatok.

A Datahouse adatai szerint 2020 első félévében összesen 65 811 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 24,7 százalékkal kevesebbet (-21 641 jármű), mint 2019 első hat hónapjában. A márkák között vezet a Ford (7535 jármű), nyomában a Toyota (6667 jármű), de...

A világválság a japán belpiacon is éreztette a hatását, noha korántsem olyan drasztikusan, mint Nyugat-Európában. Májusban csak 46 százalékkal esett a japán autókereskedések forgalma, éves szinten pedig 19,6 százalékos a mínusz (1 542 089 eladott autóval).

A német autópiac sem tudott ellenállni a koronavírus pusztító hatásának, áprilisban beszakadtak az eladások. A drasztikus, 61 százalékos mínusz ellenére a teljes európai autópiac több mint harmadát a németek adták áprilisban.

A teljes európai autópiac 2,5 százalékot esett, 8,48 millió autót adtak el. Az egyterűek iránt jelentősen zuhant a kereslet, a kis egyterűek eladásai 38 százalékkal maradtak el az egy évvel korábbitól, a kompakt egyterűek iránt pedig 33 százalékkal csappant meg a kereslet.