Hilux pickupból driftautót építeni? Van, akinek ez egyáltalán nem különös: közéjük tartozik Pattaraphan Tansiriwat, aki megépítette álmai kocsiját.

Csupán néhány apró figyelmességről van szó, hogy ne csak vonzó, de a kornak megfelelően biztonságos is maradjon a japánok strapabíró pickupja.

Fernando Alonso és Marc Coma a TOYOTA GAZOO Racing csapatával eseménydús, ugyanakkor felbecsülhetetlenül értékes hétvégét töltött Dél-Afrikában, a Lichtenburg 400 versenyen, amit szeptember 13-14-én rendeztek meg. 

Fernando Alonso sikeres, kétnapos felkészülésen van túl, amit a Toyota Hilux versenygéppel teljesített a lengyelországi Szczecinben szeptember elején - néhány nap múlva Dél-Afrikában áll majd rajthoz. 

A napokban hivatalosan is megjelent a piacon a fél évvel ezelőtt beharangozott, 177 lóerős pickup, amelyet a Dakar-győztes versenyautó ihletett.

A Toyota a dél-kelet-ázsiai országban felfutó pickup piacra reagálva úgy döntött, hogy  2021-től megkezdi a világ legkeményebb pickupja, a Hilux mianmari gyártását.

Tavaly az akkor 50 éves fennállását ünneplő pickup-legenda Toyota Hilux több különleges kiadással is jelentkezett, ami úgy tűnik bevált a szegmensének értékesítéseit Magyarországon is vezető modellnek. 

A Toyota Gazoo Racing versenypilótája, a Hosszútávú Világbajnokságban csapatával egy 1000 lóerős hibrid elektromos versenygéppel élen álló Fernando Alonso egy kétnapos tesztet bonyolított le a Dakar-győztes Toyota Hilux versenygéppel március végén.

Idei kettős dobogós helyezése után jövőre sem hiányozhat a Dakar-raliról a Toyota.A január 6-án kezdődő és 17-én véget érő erőpróbára ezúttal is a dél-afrikai Toyota Gazoo Racing csapat készít fel és nevez be három Toyota Hilux versenyautót, amelyekkel az idén már bizonyított párosok...