Az elődöntőig jutott és két futam során is rengeteget előzött a hétvégi FIA gokart-világbajnokság helyszínén megrendezett Champions of the Future-viadalon (COFT) az OKJ kategóriában Nagy Roland gokartversenyző, aki a svédországi pályán az idei szezon csúcseseményén képviseli majd Magyarországot...

A címvédő és négyszeres Supermoto-világbajnok Marc-Reiner Schmidt is várja már a versenysorozat július közepén Visontán sorra kerülő magyarországi futamát, ebből az alkalomból a közösségi médiában üzent a szurkolóknak.

Véget ért a 25. FIA Hőlégballon Világbajnokság, Szeged jó házigazdának bizonyult, az időjárás azonban nem volt kegyes a versenyzőkhöz és szervezőkhöz. A rendezvény elején és végén is maradtak el repülések, de azért, a közönségnek bőven volt része a ballonok látványában.

Szeptember 8-14. között Szegeden lesz a világ legnagyobb hőlégballon megmérettetése, a 25. FAI Hőlégballon Világbajnokság. Több, mint 120 versenyző méri majd össze tudását, de tudjuk-e, milyen kihívásokkal kell megküzdeniük?

Szeptember 8. és 14. között Szegeden rendezik a 25. FAI Hőlégballon Világbajnokságot, melyre 31 országból érkeznek a sportág legjobb pilótái. A versenyprogramot a hagyományos repülőnap, az International Airshow is színesíti majd.

- Harmincegy ország százhúsz pilótája jelentkezett a 25. FAI Hőlégballon Világbajnokságra, melyet szeptember 8-14. között Szegeden rendeznek - tájékoztatták a szervezők az MTI-t.

Nem volt légkondis lakóbusz és cseremotor, mégis lelküket adták egyetlen pontért a versenyzők a múlt században, amikor az első magyar motoros nyert világbajnoki pontokat. 

Három riválisához hasonlóan a hétvégi malajziai fordulóban megnyerheti a túraautó-világkupa (WTCR) idei szezonját Michelisz Norbert, a Hyundai magyar versenyzője, aki saját bevallása szerint magabiztosan és felkészülten várja a sepangi Forma-1-es pályán sorra kerülő viadalt.

A balszerencsés 13. hely üldözte a ralikrossz-világbajnokság magyar indulóját Norvégiában: miután mindegyik kvalifikációs futamon feltartották, egy pozíció híján maradt le az elődöntős szereplésről. Pedig a szeszélyes időjárás miatt ott bármi megtörténhetett.

Bár a brazil válogatott évtizedekig élvezte valamelyik autógyártó támogatását, 4 évvel a latin-amerikai országban rendezett futball világbajnokság után ezek a cégek elpártoltak a sárga-zöld mezesektől. Vajon előfordulhat, hogy nem kifizetődő egy márka számára a világ legfontosabb sporteseményen...