A trükk persze nem új, maximum a Maserati felfrissített villanyosában, ami eddig állandóan hajtotta mind a négy kereket.

Nem csak a BYD, de a Chery is külön munkacsoportot állított a szilárdtest akkumulátorok fejlesztésére, és úgy tűnik, jó úton haladnak.

Nem elég a felszín alatt fejleszteni. Az eladásokhoz vonzó külső is kell, és ki tudná ezt jobban, mint a Renault.

Még csak most debütáltak az európai piacokon, de máris új modellel jelentkezik a Müncheni Autószalonon a Leapmotor.

Természetesen közeli rokonságban állna az elektromos Toyota Yarisszal.

Egy év sem telt el azóta, hogy az Omoda 5 SUV debütált az európai piacokon, máris reagálnak a kritikákra és frissítik a modellt ott, ahol kell.

Keveset beszélünk róla, pedig létező jelenség, hogy az elektromos autók jobban eszik az abroncsokat.

Talán most végre valóság lehet a Foxconn villanyautós törekvéseiből.

Nagyon harsány és nagyon francia az új Peugeot 3008, aminek most villanyos alap változatát próbáltuk. 

Úgy tűnik, hogy nem csak a Jaguar, de a Bentley is drasztikus formákkal képzeli el elektromos jövőjét.