A rendszer működését egyelőre nem ismertették részletesen, de az Automobilwoche beszámolója szerint a sofőrt figyelő kamera, valamint a kormánymozdulatok alapján próbálja majd megítélni az autó, hogy a vezető alkalmas-e a közlekedésre.

Amennyiben az autó úgy látja helyesnek, az asszisztens rendszerek átveszik az irányítást és a lehető legbiztonságosabb módon megállítják a járművet. A Volvo mindezt annak érdekében teszi, hogy 2020 után senki se haljon meg egy általuk gyártott autóban.

Ennek a célnak tökéletesen megfelel sebességmaximalizálás és az alkohol- és kábítószerhasználat szűrése, hiszen a balesetek jelentős része ezek miatt történik.

Ugyanakkor kérdéses, hogy nem-e riasztja el az ügyfeleket a korlázotások bevezetése, de minden bizonnyal a svédek (kínaiak?) többször átgondolták a dolgot és biztosak benne, hogy ez a helyes út.

Meglátjuk!