Mostanra hagyomány, hogy minden évben készítek egy nagyon rövid kisfilmet azokról az autókról, amik a leginkább tetszettek valamiért az adott év Autó, Motor és Tuning Showján, és ez idén sem volt másképp. Tavaly egy rég elfeledett Halálos Iramban számot vettem elő, idén azonban a Need For Speed Most Wanted szolgáltatta az ihletet minden idők legnagyobb AMTS-én, amit az UNIX-szal közösen szerveztek. A szombat teltházas volt: 30 000 ember látogatta meg a rendelkezésre álló 7 pavilont, amiket üdítő volt körbejárni. Noha érződik, hogy az autóipar egyre nehezebb helyzetben van, azért az is feltűnik, hogy aki még hisz az autózásban, az igényesebb építéseket tud összehozni, mint valaha.

Ahogy minden évben, idén is a Toyo Tires standja szolgáltatta a legtöbb érdekességet, köztük például Jean Pierre Kreamer rendkívül igényes Porsche 911 RWB-jével, de a külföldi és hazai standokon is lehetett csemegéket találni. Úgy tűnik, hogy nem csak a gyári restomod, de a klasszikus járművek házi tuningolása is fellángolt. Persze nincs magyar autó kiállítás temérdek Lada nélkül, amiből volt rali és tuning egyaránt, de még Zsozé atya zöld csodája is feltűnt. Ismét rá lehetett csodálkozni, hogy milyen elképesztő értékű klasszikus csodák vannak kis hazánkban. Legyen szó Porsche 550-ről, klasszikus Lanciákról vagy éppen egy gyönyörű állapotú, szentgotthárdi kupás Astráról.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!