Ezek az adatok az ÖAMTC (Osztrák Autóklub) által végzett osztrák felmérésből származnak, amelyet márciusban és áprilisban mind a kilenc tartományi fővárosban végeztek el. Kismartonban a hagyományos kerékpárokon közlekedő kerékpárosoknak csak 25 százaléka visel sisakot; az e-kerékpárok esetében ez az arány jelentősen magasabb, 50 százalék. Ez azt jelenti, hogy minden második e-kerékpáros visel kerékpáros sisakot.



Az ÖAMTC tanulmánya azt is kimutatja, hogy a sisakot sokkal gyakrabban viselik az emberek, amikor szabadidős célból kerékpároznak. Az irodába vagy üzleti megbeszélésekre menet azonban a sisakot nem megfelelőnek vagy akadályozó tényezőnek tartják. Az e-rolleresek körében a legalacsonyabb a sisakviselési arány – mindössze hat százalékuk visel sisakot.



A 2023-as baleseti statisztikák a sisakhasználat korcsoportok közötti különbségeit mutatják. A kerékpáros balesetet szenvedett nagyon fiatalok és nagyon idősek közül csak körülbelül egyharmaduk viselt kerékpáros sisakot. Az 55 és 74 év közöttiek közül legalább minden második viselt sisakot. Az ÖAMTC  ezért mindenkit arra kér, hogy biztonsági okokból viseljen kerékpáros sisakot. Továbbá a Legfelsőbb Bíróság ítélete szerint a kártérítés csökkenthető, ha az elektromos kerékpárosok nem viseltek sisakot a baleset során.