Nehéz anyagi helyzetbe került a Porsche az 1970-es évekre, ezért „lefelé” bővítették a kínálatot. A cél természetesen a piaci torta nagyobb szeletének megszerzése volt, ezzel kívánták növelni az eladásokat és a profitot. Tervezni kellett tehát egy a 911-nél olcsóbb sportautót, így született meg a Volkswagen közreműködésével a 924. A Porsche 924 hamar a piac kedvencévé vált, és szakmai körökben is elismerésnek örvendett. A Carfection videójában őt mutatják be elsőként, majd követi az utód, a 944, ám érdemes megemlíteni, 924-et párhuzamosan tovább gyártották a 944 mellett, hiszen annyira sikeresnek bizonyult.

Utánuk következik a 968, amely sokáig az utolsó négyhengeres típusnak számított a Porsche kínálatában. Egészen napjainkig, de az már egy másik történet. Végül pedig a 911 korabeli trónkövetelője a 928 kért magának néhány percet. Az 1970-es években felmerült a 911 megszüntetésének gondolata, ám szerencsére ez nem történt meg. Viszont további rajongókat szerzett magának az eredetileg az utódjának szánt 928, amely még ma is lenyűgöző sportautó. Érdemes végignézni a nem egészen negyed órás videót az orrmotoros Porsche típusokról, amelyeket a tesztelők egyszerűen imádtak:

Forrás: porscheforever.hu