A Goodyear az idei Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatta be a legújabb gumiabroncs-koncepcióját, a BH03-at, ami képes a gördülés közben keletkező nyomást és hőt villamos energiává alakítani. Az elsősorban elektromos és hibrid autókhoz ajánlott abroncs által termelt villamos energia az autó akkumulátorait, valamint az egyéb fedélzeti eszközöket táplálja. A gumiabroncs kétféle anyag segítségével termel villamos energiát.

A termoelektromos anyagok az ultra-fekete textúrának köszönhetően statikus állapotban a fény- és hőelnyelésből, mozgás közben a gördülésből származó, az abroncs belsejében keletkező – hőt alakítják át villamos energiává;

A piezoelektromos anyagok pedig az abroncs szerkezeti deformációjából és a rezgésekből származó nyomást alakítják át villamos energiává.

Különleges megoldás, hogy az érzékelők egy térbeli hálózatot alkotnak, ez képezi a gumiabroncs belső szerkezetét. Ez a struktúra megtartja az autó súlyát defektes abroncs esetén, így leeresztett kerékkel is lehet 80 km/h sebességgel haladni.

A BH03 ezeken felül egy nagy vízelvezető csatornával is rendelkezik, amely csökkenti a vízen felúszás veszélyét, a futófelület pedig zajcsökkentő elemeket is tartalmaz.

Sajnos az abroncs pusztán koncepciós fejlesztés, és egyelőre nem kerül sorozatgyártásba.