Az Audi Sport ügyfeleket kiszolgáló részlege legyártotta és leszállította a négyajtós RS 3 LMS századik, jubileumi példányát, amelyet a múlt heti Audi Summit rendezvényen is megmutattak az újságíróknak.

A 350 lóerős, elsőkerék-meghajtású versenyautót 2016 szeptemberében mutatták be, vagyis egy év sem kellett a százas mennyiség legyártásához, ami egyébként a Seat Sport műhelyében, a spanyolországi Martorellben zajlik. A Volkswagen-csoport ugyanis úgy döntött, hogy hatékonysági okokból mindhárom TCR-sorozatra készített ügyfélautóját, az Audi RS 3 LMS-t, a Seat Leon Cupra TCR-t és a Volkswagen Golf GTI TCR-t is egy fedél alatt fogja készíteni a sok közös alkatrész miatt.

„Már az első szezonban közel 90 autót szállítottunk le az ügyfeleinknek a világ minden tájára, és a maradék tízre is megvan már a megrendelőnk. Büszkék vagyunk rá, hogy a belépő szintű túra versenyautónk ilyen jól teljesít, máris a kínálatunk egyik legfontosabb oszlopává avanzsált. Köszönetet mondok a spanyol kollégáinknak, akik remek munkát végeznek az autók legyártásával” – nyilatkozta Chris Reinke, az Audi Sport ügyfélrészlegének vezetője.

Január óta az autók 125 versenyen vettek részt három kontinensen: Amerikában, Európában és Ázsiában. Ezeken 73 dobogós helyezést, köztük 24 győzelmet szereztek, többek között 12 és 24 órás futamokon is. Az RS3 LMS sikere egyben a TCR sikerét is jelenti, ezt a szabályrendszert ugyanis eddig 13 versenysorozat fogadta el a világ különböző részein. Ezen kívül még hat sorozat létezik, melyekben van TCR kategória, ilyenek például a hegyi versenyek is.