II. Erzsébet hét évtizedes uralkodása során az Egyesült Királyság számos politikai nehézséggel megküzdött és a brit királyi család is több válságot átélt, de a monarchia támogatottsága magas maradt és a királynő mindvégig szimpatikus, a világ számára inspiráló személyiségként élt a köztudatban. II. Erzsébet a nép szívéhez közel álló uralkodó volt, aki még olyan mindennapi, szertehető tulajdonsággal is bírt, hogy rajongott az autókért. Fiatal lányként, 18 évesen a második világháború alatt csatlakozott a brit hadsereghez. Ő volt az első nő a királyi családból, aki katonai szolgálatot teljesített, a hadsereg mentőautóit vezette és teherautókon is dolgozott.

Királynőként is szenvedélyes sofőr volt, amikor csak tehette, maga vezette az autóit. Kedvelte a Land Rovereket, de a garázsában voltak Rolls-Royce-ok, Bentley-k, Aston Martinok is. A királyi gyűjtemény egészen lenyűgöző palettája volt a kocsiknak, amik a saját tulajdonban lévő és a hivatalos állami autók keverékét képviselték. 

A Rolls-Royce Phantom IV egy 1950-től gyártott exkluzív autó volt. Mindössze 18 darabot építettek belőle királyi családok és államfők számára. Az első példányt Erzsébet yorki hercegnő, az Egyesült Királyság későbbi királynője, II. Erzsébet vásárolta meg. A Phantom IV megvásárlása előtt a királyi család a Daimlereket részesítette előnyben. 1952-ben, Erzsébet trónra lépésével a modell a brit monarchia reprezentatív autója lett.

A Rolls-Royce iránti preferencia egészen 2002-ig tartott, amikor a Bentley átvette a vezető szerepet. A Bentley State Limousine a cég ajándéka volt a királynő aranyjubileuma alkalmából, volánjánál gyakran lehetett látni Erzsébetet. A méltán fényűző kocsi egy 400 lóerős, ikerturbós, V8-as gép, hosszabb, magasabb és szélesebb, mint egy normál Bentley Arnage és közel 90 fokban hátrafelé nyíló ajtókkal van felszerelve. A hátsó ablak fölé átlátszatlan panelek építhetők be a magánélet érdekében. Az utazók védelmére a karosszéria és az üvegek páncélozottak, az utastér gáztámadás esetén légmentesen lezárható és robbanásálló is, a gumiabroncsok pedig kevlárral erősítettek. Mindössze két ilyen jármű készült, értékük egyenként állítólag 10 millió font.

A királynő legkedvesebb márkája a Land Rover volt. Hosszú és boldog kapcsolata a márkával egészen 1948-ig nyúlik vissza, amikor kipróbálhatta édesapja, VI. György király 100. sorozatgyártású Land Roverét. Az 1950-es évek óta a királynőt rendszeresen látták különböző Rovereket vezetni. II. Erzsébet királynőnek mintegy 30 darabja volt, a régi 1-es szériától kezdve az új Defenderig.

Ez volt Fülöp hercegnek is a kedvence. Sokszor lencsevégre kapták őket, amint a Balmoral, Sandringham és Windsor Great Park birtokaikon Land Roverrel közlekedtek. II. Erzsébet királynő és Fülöp herceg újra együtt autóznak, csak most már az égi sztrádákat szelik keresztbe-kasul, a felhők útjairól figyelik és óvják nemzetüket, akit egész életükben hűen és odaadással szolgáltak.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!