DTM

Az Audinak fontos a magyar DTM-hétvége

2016.09.20.

Szeptember 23–25. között Magyarországon vendégeskedik a Német Túraautó-bajnokság. Az Audi Sport számára különösen fontos ez a hétvége a Budapest közelében található Hungaroring versenypályán: a szezon négy utolsó versenye előtt tovább élesedik a bajnoki címért folyó verseny.

Mindhárom bajnoki címet elhódítani, ezzel a céllal kezdte meg a 2016-os szezont az Audi Sport. Négy versennyel az évad vége előtt a magyarországi vendégszereplésen továbbra is mindhárom címre esélyes a márka. Az Audi versenyzője, Edoardo Mortara második a pilóták versenyében – a szezonban még 100 pont szerezhető összesen, ő 33 pont hátrányban, szorosan követi a tabella éllovasát, Marco Wittmannt (BMW).


A gyártók értékelésében az Audi 35 ponttal a Mercedes-Benz előtt és 57 ponttal a BMW mögött áll a második helyen. A csapatok versenyében az Audi Sport Team Abt Sportsline (Edoardo Mortara és Mattias Ekström) mindössze kilenc ponttal áll a BMW Team RMG (Marco Wittmann és Timo Glock) csapat mögött.

- Egyértelmű, hogy a budapesti hétvégén vetélytársainknál több pontot kell szereznünk ahhoz, hogy jó helyzetbe kerüljünk az utolsó támadáshoz Hockenheimban – mondja Dieter Gass, az Audi Sport DTM-vezetője. „Ezért Budapest előtt több házi feladatot is meg kellett oldanunk. Elsőként az időmérőn nyújtott teljesítményünket szeretnénk javítani, hogy autóinkat a rajtrácson előrébb pozícionálhassuk. Ez a Hungaroringen igazán nehéz feladat, hiszen éppen ezzel küszködtünk 2014-ben is. Azonban az utána a versenyen nyújtott teljesítményünk, 2014-ben hat autónk futott be pontszerző helyen, sokat ígér. Erre és a nürburgringi erős vasárnapi versenyre építünk.”


A kanyarokban gazdag Hungaroring a 4,381 kilométeres hosszával a DTM-naptár második leghosszabb versenypályája. A DTM 2014-es magyarországi látogatásakor a rajongók egy szórakoztató versenyt élhettek át, amelyben Miguel Molina a nyolcadik helyről a második helyre küzdötte előre magát. Edoardo Mortara kemény párharcokat folytatott Timo Glock és Bruno Spengler BMW-pilótákkal, majd végül negyedikként éppen csak lecsúszott a dobogóról – mindezt a 12. helyről indulva.

„Két évvel ezelőtt az edzéseken egy kicsit küzdenem kellett az autóval” – emlékszik vissza Mortara. „Azonban azóta sokkal jobban bízom az autóban, most nagyon jól teljesít. Egy újabb jó hétvége szükséges ahhoz, hogy csökkentsük a lemaradást Marco Wittmann mögött. A bajnoki címre továbbra is jók az esélyeim, az utolsó pillanatig küzdeni fogunk ezért.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.26
A téli útviszonyok miatt nincs szabad útvonal a kamionok számára a horvát A6 Rijeka-Zágráb....
2026.03.26
Siker Magyarországnak, még nagyobb siker Les Zoltánnak. A győri Audi Hungaria járműgyártásért....
2026.03.26
A német autógyárak közvetlen beszállítójának is számító dél-koreai Harman Becker Kft. friss....
2026.03.26
Már a Japán Nagydíj előtt módosított az FIA az időmérős szabályokon: a kevesebb töltésért....
2026.03.26
Oppo infotainment rendszerrel, félszilárdtest akksival és merőben más fizimiskával debütált a brit....
2026.03.26
Kétszáztíz ezer forintos bírságot kap az a két sofőr, akik a megengedett sebesség több mint....
2026.03.26
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 03. 26.....
2026.03.25
A Lexus elérhetővé tette az Interactive Manual Drive virtuális sebességváltó funkciót, amely a....
2026.03.25
1936-ban, az automobil születésének 50. évfordulója alkalmából a Benz és a Daimler egyesüléséből....
2026.03.25
A Skoda 205 millió eurós (csaknem 80 milliárd forint értékű) beruházással jelentősen növelte....