DTM

Az Audinak fontos a magyar DTM-hétvége

2016.09.20.

Szeptember 23–25. között Magyarországon vendégeskedik a Német Túraautó-bajnokság. Az Audi Sport számára különösen fontos ez a hétvége a Budapest közelében található Hungaroring versenypályán: a szezon négy utolsó versenye előtt tovább élesedik a bajnoki címért folyó verseny.

Mindhárom bajnoki címet elhódítani, ezzel a céllal kezdte meg a 2016-os szezont az Audi Sport. Négy versennyel az évad vége előtt a magyarországi vendégszereplésen továbbra is mindhárom címre esélyes a márka. Az Audi versenyzője, Edoardo Mortara második a pilóták versenyében – a szezonban még 100 pont szerezhető összesen, ő 33 pont hátrányban, szorosan követi a tabella éllovasát, Marco Wittmannt (BMW).


A gyártók értékelésében az Audi 35 ponttal a Mercedes-Benz előtt és 57 ponttal a BMW mögött áll a második helyen. A csapatok versenyében az Audi Sport Team Abt Sportsline (Edoardo Mortara és Mattias Ekström) mindössze kilenc ponttal áll a BMW Team RMG (Marco Wittmann és Timo Glock) csapat mögött.

- Egyértelmű, hogy a budapesti hétvégén vetélytársainknál több pontot kell szereznünk ahhoz, hogy jó helyzetbe kerüljünk az utolsó támadáshoz Hockenheimban – mondja Dieter Gass, az Audi Sport DTM-vezetője. „Ezért Budapest előtt több házi feladatot is meg kellett oldanunk. Elsőként az időmérőn nyújtott teljesítményünket szeretnénk javítani, hogy autóinkat a rajtrácson előrébb pozícionálhassuk. Ez a Hungaroringen igazán nehéz feladat, hiszen éppen ezzel küszködtünk 2014-ben is. Azonban az utána a versenyen nyújtott teljesítményünk, 2014-ben hat autónk futott be pontszerző helyen, sokat ígér. Erre és a nürburgringi erős vasárnapi versenyre építünk.”


A kanyarokban gazdag Hungaroring a 4,381 kilométeres hosszával a DTM-naptár második leghosszabb versenypályája. A DTM 2014-es magyarországi látogatásakor a rajongók egy szórakoztató versenyt élhettek át, amelyben Miguel Molina a nyolcadik helyről a második helyre küzdötte előre magát. Edoardo Mortara kemény párharcokat folytatott Timo Glock és Bruno Spengler BMW-pilótákkal, majd végül negyedikként éppen csak lecsúszott a dobogóról – mindezt a 12. helyről indulva.

„Két évvel ezelőtt az edzéseken egy kicsit küzdenem kellett az autóval” – emlékszik vissza Mortara. „Azonban azóta sokkal jobban bízom az autóban, most nagyon jól teljesít. Egy újabb jó hétvége szükséges ahhoz, hogy csökkentsük a lemaradást Marco Wittmann mögött. A bajnoki címre továbbra is jók az esélyeim, az utolsó pillanatig küzdeni fogunk ezért.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.22
A villanyautózás és az egyre koordináltabb vezetési élmény térnyerésével egyre nagyobb igény....
2026.05.22
Sokan nem tudják pontosan, mit jelent a műszaki vagy a gazdasági totálkár, és milyen különbség van....
2026.05.22
Új, rugalmas forgalmi rend lép életbe május 26-án, keddtől a pesti alsó rakparton, amelyet így....
2026.05.22
Más utakon is jócskán van fennakadás az Útinform jelentése szerint. ..
2026.05.22
A BYD egyre komolyabb ambíciókat mutat a japán autópiacon: a vállalat a hírek szerint már idén....
2026.05.21
A hét elején megműtött Álex Márquez a gyorsaságimotoros-világbajnokság Olasz és a Magyar Nagydíját....
2026.05.21
Vendég: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő. ..
2026.05.21
1927-ben egy kora áprilisi reggel van, a Volvo szülővárosában, a Svédország nyugati partján fekvő....
2026.05.21
De ki fizeti meg a plusz költségeket?   ..
2026.05.21
Kínában már kapható a csúcstechnikával teletömött bZ7 luxusszedán, amely nagyobb, mint a Tesla....