DTM

Az Audinak fontos a magyar DTM-hétvége

2016.09.20.

Szeptember 23–25. között Magyarországon vendégeskedik a Német Túraautó-bajnokság. Az Audi Sport számára különösen fontos ez a hétvége a Budapest közelében található Hungaroring versenypályán: a szezon négy utolsó versenye előtt tovább élesedik a bajnoki címért folyó verseny.

Mindhárom bajnoki címet elhódítani, ezzel a céllal kezdte meg a 2016-os szezont az Audi Sport. Négy versennyel az évad vége előtt a magyarországi vendégszereplésen továbbra is mindhárom címre esélyes a márka. Az Audi versenyzője, Edoardo Mortara második a pilóták versenyében – a szezonban még 100 pont szerezhető összesen, ő 33 pont hátrányban, szorosan követi a tabella éllovasát, Marco Wittmannt (BMW).


A gyártók értékelésében az Audi 35 ponttal a Mercedes-Benz előtt és 57 ponttal a BMW mögött áll a második helyen. A csapatok versenyében az Audi Sport Team Abt Sportsline (Edoardo Mortara és Mattias Ekström) mindössze kilenc ponttal áll a BMW Team RMG (Marco Wittmann és Timo Glock) csapat mögött.

- Egyértelmű, hogy a budapesti hétvégén vetélytársainknál több pontot kell szereznünk ahhoz, hogy jó helyzetbe kerüljünk az utolsó támadáshoz Hockenheimban – mondja Dieter Gass, az Audi Sport DTM-vezetője. „Ezért Budapest előtt több házi feladatot is meg kellett oldanunk. Elsőként az időmérőn nyújtott teljesítményünket szeretnénk javítani, hogy autóinkat a rajtrácson előrébb pozícionálhassuk. Ez a Hungaroringen igazán nehéz feladat, hiszen éppen ezzel küszködtünk 2014-ben is. Azonban az utána a versenyen nyújtott teljesítményünk, 2014-ben hat autónk futott be pontszerző helyen, sokat ígér. Erre és a nürburgringi erős vasárnapi versenyre építünk.”


A kanyarokban gazdag Hungaroring a 4,381 kilométeres hosszával a DTM-naptár második leghosszabb versenypályája. A DTM 2014-es magyarországi látogatásakor a rajongók egy szórakoztató versenyt élhettek át, amelyben Miguel Molina a nyolcadik helyről a második helyre küzdötte előre magát. Edoardo Mortara kemény párharcokat folytatott Timo Glock és Bruno Spengler BMW-pilótákkal, majd végül negyedikként éppen csak lecsúszott a dobogóról – mindezt a 12. helyről indulva.

„Két évvel ezelőtt az edzéseken egy kicsit küzdenem kellett az autóval” – emlékszik vissza Mortara. „Azonban azóta sokkal jobban bízom az autóban, most nagyon jól teljesít. Egy újabb jó hétvége szükséges ahhoz, hogy csökkentsük a lemaradást Marco Wittmann mögött. A bajnoki címre továbbra is jók az esélyeim, az utolsó pillanatig küzdeni fogunk ezért.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.20
Ha azt mondjuk: amerikai autók az 1950-es években mindenkinek hátsó „szárnyakkal” ellátott....
2026.05.20
A következő hetekben megkezdődik a megújult, tisztán elektromos hajtású Cupra Tavascan....
2026.05.20
A Toyota Hilux neve hosszú évtizedek óta egyet jelent a megbízhatósággal és a szinte....
2026.05.20
Minden érintett sportvezető nagy fantáziát lát Nagy Roland gokartversenyzőben, aki az elmúlt....
2026.05.20
A vállalat új ellátási lánc-szolgáltatása hatással lehet az alkatrész-logisztikára és az....
2026.05.20
Tisztában van vele a Toyota, hogy egy új technológia piaci meghonosításához minden lehetséges....
2026.05.20
Mark Rushbrook jelezte, a gyártó támogatja a V8-as motorok visszatérését és az elektromos elemek....
2026.05.20
Környezetkárosítás gyanúja miatt indult nyomozás a szegedi BYD-beruházás ügyében - közölte a....
2026.05.20
Négy napra Budapest lett az európai közlekedéskutatás és mobilitási innováció egyik központja:....
2026.05.20
Az M0-s autóút déli szektorán, Halásztelek térségében, a 17-es km-nél hat személyautó ütközött....