elektomos autó

Befutott az e-tron prototípus

2018.03.08.

Genfben debütált az Audi első tisztán elektromos hajtásrendszerű modelljének prototípusa. A sorozatgyártás beindításáig közel 250 kísérleti jármű futja tesztjeit világszerte extrém körülmények között.

Az Audi e-tron prototípusok sorozatgyártású változata a gyorstöltő-állomásokon akár 150 kW teljesítménnyel is „tankolható”, s nem egészen 30 perc alatt készen állhat az újabb hosszú távú túrára. Az Audi e-tron prototípusok sorozatgyártású változata 2018 végén érkezik az európai piacokra, gyártása a márka brüsszeli, széndioxid-semleges üzemében indul.

„Az Audi első tisztán elektromos hajtásrendszerű modellje fontos mérföldkő a vállalat jövője szempontjából” – hangsúlyozta Rupert Stadler, az AUDI AG igazgatótanácsának elnöke. „2020-ra már három tisztán elektromos modell szerepel majd kínálatunkban: a sportos SUV-modell mellett az Audi e-tron Sportback concept sorozatgyártású változataként egy négyajtós Gran Turismo, valamint egy alsó középkategóriájú modell. Még 2025 előtt több mint húsz tisztán elektromos és hálózatról tölthető (plug-in) hibrid hajtásrendszerű gépkocsival jelenünk meg a piacon, minden piaci szegmensre és koncepcióra kiterjedően” – folytatta az Audi-vezér.

Amíg a négykarikás márka első elektromos modellje az év végén megérkezik a piacra, a sportos SUV-modell négy kontinensen futja tesztjeit. Legyen szó Skandinávia jegéről, Afrika forróságáról, Ázsia hegyvidékeiről, a Nürburgring-Nordschleife aszfaltcsíkjáról, a kínai metropoliszok araszoló forgalmáról vagy éppen az amerikai sugárutak világáról, a tisztán elektromos hajtásrendszerű SUV-modellnek extrém körülmények között, kompromisszumokat nem tűrő tesztek során kell bizonyítania sokoldalú képességeit. Az Audi mindenfajta klímában, mínusz 20 fok alatt éppúgy teszteli előszériás modelljeit, mint plusz 50 fok felett, emellett töltéstechnikáját is világszerte intenzív teszteknek veti alá. Ennek során próbapályákon és közterületeken egyaránt vizsgálja az egyes szabványok szerinti berendezéseket, hogy a különböző töltési lehetőségek teljes kínálatát kiértékelhesse.

Összesen csaknem 250 Audi e-tron prototípus szerepel a tesztprogramban, amelyek mintegy 85 ezer üzemóra alatt több mint ötmillió kilométert teljesítenek – ezzel nagyjából 125 alkalommal kerülhetnék meg a Földet.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.28
Az Egyesült Államok szövetségi közúti hatósága olyan közlekedésbiztonsági rendszerekre keres....
2026.08.28
A súlyos időjárás miatt a Swiss légitársaságnak péntek délután összesen 85 Zürichbe tartó és onnan....
2026.08.28
A válasz sokakat meglephet.   ..
2026.08.28
A MÁV intézkedéseinek köszönhetően a nyári főszezonban 7 százalékkal javult a Balaton északi....
2026.08.28
Tudom, van ennél fejlebb. Egy Audi RS6 Avant. Viszont, ha nem ér bilibe a kezünk, akkor egy Kodiaq....
2026.08.28
A Wizz Air Bulgáriából Pozsonyba tartó járatának utasai kedden este szokatlan helyzetet éltek át: a....
2026.08.28
Kiadta a használatbavételi engedélyt a CATL Debrecen első cellagyártó épületére kedden a Hajdú-....
2026.08.28
Az USA továbbra is a platósok földje. A nagyméretű pickupok népszerűsége a tengerentúlon a SUV-....
2026.08.28
Egy professzor szerint hamarosan elektronikus úton lehet majd lelassítani vagy sebességkorlátozást....
2026.08.28
405 nap az első vázlattól a vezethető prototípusig: az Audi Nuvolari* révén az Audi....