Hyundai WIA

Belsőégésű motorok gyártásába kezd a Hyundai Szentpéterváron

2021.09.16.

A Hyundai WIA Corporation globális gép- és mérnöki szerszámgyártó vállalat hivatalosan elindította belsőégésű autómotorok gyártó üzemét Szentpéterváron – írja a rusautonews.com orosz autós szakportál.

A cég székhelye Dél-Koreában található. A vállalatnak ez az ötödik motorgyára világszerte. Jelenleg a motorgyárai vannak Dél -Koreában, Kínában és Mexikóban.

A hajtóművek tömeggyártása 2021. október elején kezdődik. A Hyundai WIA Rus 240 000 motort tervez gyártani az első év során, és a mennyiséget fokozatosan évi 330 000 darabra növeli, három műszakos üzemmódban.

A gyár 2021-ben 1,6 literes belső égésű Gamma motorokat gyárt majd. 2022 végén a 2 literes Nu motorok kerülnek a termékpalettára. A motorokat Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio és Kia Rio X modellekben használják.

A gyár az egyik legnagyobb ipari létesítmény a maga nemében Oroszország északkeleti régiójában. Az új létesítmény legalább 500 munkahelyet teremt. A beruházás összege eléri a 15,8 milliárd rubelt (kb. 65 milliárd forintot).

A teljes termelési kapacitás elérése után a Hyundai WIA Oroszország legnagyobb külföldi márkájú motorgyártójává válik. Ezenkívül a vállalat fejlesztési lehetőségeket biztosít az orosz motoralkatrész-gyártóknak is.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Öt évvel ezelőtt a Honda hátat fordított az európai autógyártásnak, bezárta brit és törökországi....
2026.11.06
Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az....
2026.11.06
Újabb front nyílt a globális járműipari versenyben: az elektromos személyautók után a teherautók....
2026.11.06
Kevés olyan autó létezik, amely annyiszor változtatta meg a külsejét, mint Batman legendás....
2026.11.06
Ezer lóerő, elképesztő gyorsulás, több mint 300 kilométeres óránkénti sebesség – első hallásra úgy....
2026.11.06
Három kínai autó, három ötcsillagos minősítés – ráadásul Európa szigorúbb, 2026-os biztonsági....
2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....