Az ASFINAG adatai szerint a koronavírus okozta korlátozások miatt 18 százalékkal csökkent a futásteljesítmény a teljes hálózatban, a személygépkocsik 20, a teherautók pedig csak hat százalékkal csökkentek.

Fotó. ASFINAG

Az első két lezárás során a helyzet nagyon eltérő volt - tavasszal az autópályák jelentősen kiürültek.  "A teherautók gyorsabban megúszták a válságot" - mondta Josef Fiala, az ASFINAG igazgatóságának tagja.  Ennek oka nem utolsósorban az, hogy élelmiszerboltok nyitva voltak és nagyon sokan rendeltek interneten, a csomagok áradata jellemezte ezt az időszakot.  A buszforgalom azonban teljesen összeomlott.



Az autóforgalom csökkenése a matricabevételben is tükröződik.  Míg 2019-ben még 524 millió eurónál jártak, idén 452 millió euróra számítanak.  Az autópálya pihenők éttermeit és a benzinkutakat ennek megfelelően erősen sújtotta a járvány, 30% körüli a mínusz.  Idén a holding éves nyeresége 700 millió euró, az előző évi 864 millió euró után.



2021-re Fiala a rövid távú matricák és a különleges autópályadíjak további jelentős csökkenésére számít.  2021-ben nem lesz megtakarítási program az autópályákon.  "Több lesz a felújítás, kevesebb lesz az új építkezés".  Az ASFINAG a következő évben 1,1 milliárd eurót fektet be autópályák és gyorsforgalmi utak karbantartásába, építésébe és fejlesztésébe – írja az orf.at

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!