Volkswagen

Búcsúzunk a legendás Volkswagen SUV-tól

2025.08.25.

Az utolsó modelleket 2026 végéig gyártja le a német cég. 

Az Egyesült Államokban már 2017 óta nem kapható a Volkswagen legendás városi terepjárója, a Touareg. A németek a népszerűbb és megfizethetőbbnek minősülő Atlas-szal helyettesítették az autót, ami a mai napig a VW legnépszerűbb SUV-ja Amerikában. A vállalat azóta más piacokon továbbra is árulta a Touareget, viszont egy új jelentés szerint 2026 végén teljesen leállítják majd az SUV gyártását. 

A hír olyan "bennfentesektől" származik akik az Autocar magazinnak adtak interjút. A jelentés szerint a Volkswagen nem tervez közvetlen utódot a Touaregnek, hanem inkább egy költségtudatos, a vásárlók számára is megfizethető modellekből álló portfólió kiépítésére fog összpontosítani. 

A Touareg gyártása még 2002-ben kezdődött meg a 2003-as modellévre, a VW, a Porsche és az Audi együttműködésének eredményeként, amelyből a Cayenne és a Q7 is megszületett. A Volkswagen a Touareget, az akkori Phaetonnal együtt prémium termékként tervezte, amely a márkát a luxus kategóriába tudta emelni. A Phaeton hamar elbúcsúzott az amerikai piactól, viszont a Touareg a 2010-es évek közepéig kitartott - folyamatosan csökkenő eladási számok mellett. 

A Volkswagen nem hagyta cserben azokat az európai vásárlókat sem, akik valami nagyra vágytak. A német autógyártó 2024-ben mutatta be a Tayront, amely két- és háromüléses konfigurációval is kapható, és az USA-ban forgalmazott Tiguan-ra hajaz. 

A Touareg vége - ha igazak a hírek - a cég egyik nagy fejezetének lezárultát jelenti. Az SUV egy olyan merész modell volt, amely számos hajtásláncot kínált, beleértve egy V10-es dízelt is ami még az amerikai piacon is megfordult. De úgy tűnik, hogy ezek már csak régi emlékek maradnak a márka számára, mivel a városi terepjáró egy év múlva végleg leköszön a VW-nél. 

Képek forrása: Volkswagen, Motor 1

Forrás: 
Motor 1
RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Öt évvel ezelőtt a Honda hátat fordított az európai autógyártásnak, bezárta brit és törökországi....
2026.11.06
Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az....
2026.11.06
Újabb front nyílt a globális járműipari versenyben: az elektromos személyautók után a teherautók....
2026.11.06
Kevés olyan autó létezik, amely annyiszor változtatta meg a külsejét, mint Batman legendás....
2026.11.06
Ezer lóerő, elképesztő gyorsulás, több mint 300 kilométeres óránkénti sebesség – első hallásra úgy....
2026.11.06
Három kínai autó, három ötcsillagos minősítés – ráadásul Európa szigorúbb, 2026-os biztonsági....
2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....