SEAT

A Cupra miatt nincs új SEAT villanyautó

2023.04.02.

Wayne Griffith, a SEAT vezérigazgatója úgy nyilatkozott az Autocarnak, hogy a SEAT és a Cupra márkák egész biztosan nem lehetnek egyszerre elektrifikálva.

Nem dobhat piacra a SEAT egy új elektromos autót, amíg a Cupra ennyire sikeresen értékesíti őket – mondta el interjújában Wayne Griffith, a SEAT vezérigazgatója, aki szerint egy SEAT villanyautó kannibalizálná házon belül a Cupra eladásait. E helyett, legalább is 2026-ig biztosan, inkább a belsőégésű motoros autókra és a mikromobilitásra koncentrál a SEAT. Hiába számít tehát a Cupra a SEAT sportos almárkájának, úgy tűnik, hogy csakhamar túlnőtt szülővállalatán, és most már a SEAT sorsa került megkérdőjelezhető helyzetbe.

Szinte tiszta lappal indult, frissítést hozott a kínálatba, és a sportossággal valamire tényleg nagyon ráéreztek a spanyolok, amikor létrehozták a Cupra márkát. Valóban kívánatos, akár egyedi Cupra modellekkel érkeztek a piacra, épp időben. Ráadásul két további teljesen elektromos modellel bővítenek a közel jövőben: 2024-ben érkezhet a Tavascan kompakt SUV, és 2025-ben az Urban Rebel kompakt ferdehátú koncepció sorozatgyártott változata.

Eközben kevés tér marad a SEAT érvényesülésére: folytatják már meglévő belsőégésű motoros autóik forgalmazását, illetve a SEAT Mó elektromos roller értékesítését. Hamarosan érkezhet tőlük egy négykerekű elektromos modell is, amit még a Minimo koncepcióval vetítettek elő, de a pandémia miatt komoly késésben van. Griffiths szerint egyelőre jól meglesz egymás mellett a két márka, amíg a kettő kínálata nem vegyül. A SEAT villanyosításának témája egyelőre nincs terítéken, arról majd később fognak dönteni.

2022-ben több mint 150 000 Cupra modellt értékesítettek, ami majdnem a duplája, mint a márka első négy évének eladása összesen. Ezzel a SEAT csoport 2019 óta először lett nyereséges, mintegy 179 millió eurós profittal. Ráadásul mintegy 10,5 milliárd dolláros forgalmat realizált a cég, ami 73 éves működésük során a második legnagyobb érték. Szóval érthető, hogy a spanyolok most több teret adnak a Cupra érvényesülésének. Céljaik között szerepel az évi 500 000-es eladás elérése, amivel 2030-ra bekerülnének a világ top 100 márkája közé. De vajon marad-e még kellő hely a SEAT számára is?

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.05
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: 3 doboz csilis babot fogyaszt. ..
2026.07.05
A Szovjetunió mezőgazdaságának gépesítése az 1920-as és 1930-as évek fordulóján stratégiai....
2026.07.05
Élete Magyar sikerrel folytatódott a brit Forma–3 (hivatalos nevén GB3) hungaroringi hétvégéje,....
2026.07.05
A motorkerékpáron, sőt, a kerékpáron hátul ülő utas sem ihat alkoholt szeptembertől, amikor....
2026.07.05
Az atomerőmű hulladékhőjének a fővárosi távfűtésben történő hasznosítása gazdasági és....
2026.07.05
A győri Széchenyi István Egyetem AI- és Jövőstratégiák Központjának friss felmérése szerint az....
2026.07.05
Van két hasonló, az elsőbbséget útszűkületben szabályozó tábla, amit rengeteg sofőr kever össze,....
2026.07.05
Újabb nemzetközi sikert ért el a Széchenyi István Egyetem Formula Student verseny csapata: az....
2026.07.05
Andrej Kiska a közösségi oldalán közzétett bejegyzésben számolt be arról, hogy kerékpározás közben....
2026.07.05
Július 1-jétől Bécsben az eddigi, régi papíralapú parkolójegyek érvényüket vesztik, és a parkolási....