SEAT

A Cupra miatt nincs új SEAT villanyautó

2023.04.02.

Wayne Griffith, a SEAT vezérigazgatója úgy nyilatkozott az Autocarnak, hogy a SEAT és a Cupra márkák egész biztosan nem lehetnek egyszerre elektrifikálva.

Nem dobhat piacra a SEAT egy új elektromos autót, amíg a Cupra ennyire sikeresen értékesíti őket – mondta el interjújában Wayne Griffith, a SEAT vezérigazgatója, aki szerint egy SEAT villanyautó kannibalizálná házon belül a Cupra eladásait. E helyett, legalább is 2026-ig biztosan, inkább a belsőégésű motoros autókra és a mikromobilitásra koncentrál a SEAT. Hiába számít tehát a Cupra a SEAT sportos almárkájának, úgy tűnik, hogy csakhamar túlnőtt szülővállalatán, és most már a SEAT sorsa került megkérdőjelezhető helyzetbe.

Szinte tiszta lappal indult, frissítést hozott a kínálatba, és a sportossággal valamire tényleg nagyon ráéreztek a spanyolok, amikor létrehozták a Cupra márkát. Valóban kívánatos, akár egyedi Cupra modellekkel érkeztek a piacra, épp időben. Ráadásul két további teljesen elektromos modellel bővítenek a közel jövőben: 2024-ben érkezhet a Tavascan kompakt SUV, és 2025-ben az Urban Rebel kompakt ferdehátú koncepció sorozatgyártott változata.

Eközben kevés tér marad a SEAT érvényesülésére: folytatják már meglévő belsőégésű motoros autóik forgalmazását, illetve a SEAT Mó elektromos roller értékesítését. Hamarosan érkezhet tőlük egy négykerekű elektromos modell is, amit még a Minimo koncepcióval vetítettek elő, de a pandémia miatt komoly késésben van. Griffiths szerint egyelőre jól meglesz egymás mellett a két márka, amíg a kettő kínálata nem vegyül. A SEAT villanyosításának témája egyelőre nincs terítéken, arról majd később fognak dönteni.

2022-ben több mint 150 000 Cupra modellt értékesítettek, ami majdnem a duplája, mint a márka első négy évének eladása összesen. Ezzel a SEAT csoport 2019 óta először lett nyereséges, mintegy 179 millió eurós profittal. Ráadásul mintegy 10,5 milliárd dolláros forgalmat realizált a cég, ami 73 éves működésük során a második legnagyobb érték. Szóval érthető, hogy a spanyolok most több teret adnak a Cupra érvényesülésének. Céljaik között szerepel az évi 500 000-es eladás elérése, amivel 2030-ra bekerülnének a világ top 100 márkája közé. De vajon marad-e még kellő hely a SEAT számára is?

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.26
Nem kell ügyintézési díjat fizetni az e-matrica átírásáért azon hibrid járművek esetében,....
2026.03.26
A BYD kínai autómárka nem lassít, 35 országban kiépített több mint ezer egységből álló hálózatát....
2026.03.26
Az Opel januárban mutatta be az új Opel Astrát és az új Opel Astra Sports Tourer-t a Brüsszeli....
2026.03.26
A hétvégén rendezik a 32. Veszprém-ralit a bakonyi megyeszékhelyen és környékén az idei országos....
2026.03.26
A téli útviszonyok miatt nincs szabad útvonal a kamionok számára a horvát A6 Rijeka-Zágráb....
2026.03.26
Siker Magyarországnak, még nagyobb siker Les Zoltánnak. A győri Audi Hungaria járműgyártásért....
2026.03.26
A német autógyárak közvetlen beszállítójának is számító dél-koreai Harman Becker Kft. friss....
2026.03.26
Már a Japán Nagydíj előtt módosított az FIA az időmérős szabályokon: a kevesebb töltésért....
2026.03.26
Oppo infotainment rendszerrel, félszilárdtest akksival és merőben más fizimiskával debütált a brit....
2026.03.26
Kétszáztíz ezer forintos bírságot kap az a két sofőr, akik a megengedett sebesség több mint....