A BMW debreceni üzeme szeptembertől éjjel-nappal gyártja az iX3-at, miután a vállalat a korábban bevezetett második mellé egy harmadik műszakot is elindított. A gyár a sorozatgyártás megkezdésétől számítva mintegy nyolc hónap alatt érte el ezt a szintet, ami a BMW szerint a vállalat új üzemei között az eddigi leggyorsabb termelési felfutás.

A lépés közvetlen előzménye az elektromos SUV iránti erős kereslet. A modell világpremierjét követő egy évben Európában már százezer ügyfél rendelte meg az iX3-at. A gyártási tempót jól mutatja, hogy néhány héttel a harmadik műszak bevezetése előtt elkészült az ötvenezredik Debrecenben gyártott példány is – írja az elektromobilitási szakportál, az Electrive.

Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója szerint a gyors felfutáshoz a dolgozói létszámot is a termeléssel párhuzamosan kellett növelni. A gyártási eredményekhez jelenleg több mint ötezer munkatárs járul hozzá.

Debrecen lett a Neue Klasse kiindulópontja

Az iX3 nem egyszerűen egy új elektromos BMW, hanem a Neue Klasse modellgeneráció első sorozatgyártású tagja. A hátsókerék-hajtású iX3 40 teljesítménye 235 kW, WLTP-hatótávolsága pedig elérheti a 635 kilométert. Az összkerékhajtású iX3 50 xDrive 345 kW-os rendszerteljesítményt, akár 805 kilométeres hatótávot és legfeljebb 400 kW-os egyenáramú töltést kínál.

A több mint 400 hektáros debreceni telephely fejlesztésére a BMW kétmilliárd eurót meghaladó összeget fordított.

A kizárólag elektromos autókat készítő üzem a vállalat iFACTORY koncepciója szerint működik, amelynek középpontjában a digitalizáció, a rugalmas termelés és a fenntarthatóság áll.

A debreceni gyár szerepe ráadásul tovább nő: a BMW hivatalos közleménye szerint még az ősz folyamán megkezdődik egy második, teljesen új Neue Klasse-modell gyártása is. A típus nevét a vállalat egyelőre nem hozta nyilvánosságra.