autósport

Finomhangolás Marokkóban

2014.12.01.

Ilyen sem volt még! A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettõs mögött több mint százezer sivatagi kilométer van, a pilóta majd' húsz éve kezdte el terepralis pályafutását, de arra még nem volt példa, hogy a nagy sivatagi versenyük elõtt – jelesül a 2015-ös Africa Race elõtt, amelyre készül a páros – a dûnék között tesztelhessék a viadalra tökéletesen felkészített versenyautót. Ez eddig csupán a gyári és félgyári versenyzõk kiváltsága volt.

Nos, az Opel Dakar Team párosa most abba a kivételes helyzetbe került, hogy „megjárathatta” a vadonatúj festésű Mokkát a marokkói dűnék között. Ezt úgy kell elképzelni, hogy Szalay rálépett a gázra, és megpróbálta a versenygép határait feszegetni. Hogy ő és a csapat is pontosan tudja, mit bír.  

„Most először volt lehetőségünk a maratoni versenyünk előtt tesztelni, és rengeteg pozitív tapasztalatot hozott ez a néhány nap. Eddig is tudtuk, mit jelent a finomhangolás, mit jelenthetnek a nüánsznyi változtatások a beállításon, de most a saját bőrünkön tapasztalhattuk. Rendkívül hasznos volt ez a néhány nap, a tesztnek köszönhetően lendületben vagyunk, nem kell majd arra áldozni az első néhány órát, napot, hogy belerázódjunk a versenyzésbe” – mondta Szalay, aki még elárulta, azért éppen Marokkót választották helyszínül, mert az Africa Race első néhány napja ott zajlik majd, úgyhogy ennél jobban keresve sem lehetett volna modellezni a körülményeket, amelyek rájuk várnak a több mint 6000 kilométeres megméretésen.

 s,NosNos, az Opel Dakar Team párosa most abba a kivételes helyzetbe került, hogy „megjárathatta” a vadonatúj festésû Mokkát a marokkói dûnék között. Ezt úgy kell elképzelni, hogy Szalay rálépett a gázra, és megpróbálta a versenygép határait feszegetni. Hogy õ és a csapat is pontosan tudja, mit bír. 

 

Nos, az Opel Dakar Team párosa most abba a kivételes helyzetbe került, hogy „megjárathatta” a vadonatúj festésû Mokkát a marokkói dûnék között. Ezt úgy kell elképzelni, hogy Szalay rálépett a gázra, és megpróbálta a versenygép határait feszegetni. Hogy õ és a csapat is pontosan tudja, mit bír. az Opel Dakar Team párosa most abba a kivételes helyzetbe került, hogy „megjárathatta” a vadonatúj festésû Mokkát a marokkói dûnék között. Ezt úgy kell elképzelni, hogy Szalay rálépett a gázra, és megpróbálta a versenygép határait feszegetni. Hogy õ és a csapat is pontosan tudja, mit bír.az Opel Dakar Team párosa most abba a kivételes helyzetbe került, hogy „megjárathatta” a vadonatúj festésû Mokkát a marokkói dûnék között. Ezt úgy kell elképzelni, hogy Szalay rálépett a gázra, és megpróbálta a versenygép határait feszegetni. Hogy õ és a csapat is pontosan tudja, mit bír.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.31
Az elektromos autó szervizeltetése nem opcionális ..
2026.01.31
Nem kifele kell jönni a járműgyártásból, hanem meg kell erősíteni a pozícióinkat - hangsúlyozta....
2026.01.31
A berlini tömegközlekedés legnagyobb üzemeltetője, a BVG kivonja ideiglenes a forgalomból Ebusco 2.....
2026.01.31
Csak egy mozdulat és máris milliószorosára nő a túlélési esély, de ha elmulasztjuk... ..
2026.01.31
A zászlóshajtó új változata több mint 50 százalékban megújult tartalommal, új digitális operációs....
2026.01.31
A Škoda Motorsport fennállásának 125. évfordulóját ünnepli, a cseh járműgyártó 35 éve csatlakozott....
2026.01.31
A japán csoport 2025-ben hatodik egymást követő évben is a világ legnagyobb autógyártója maradt:....
2026.01.31
A tavalyi Forma-1-es világbajnoki szezonban a Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring nyújtotta a....
2026.01.31
A BYD gyár elindulása után az elektromos autózás hazai fővárosa lesz Szeged, ehhez azonban....
2026.01.31
A március első hétvégéjén sorra kerülő idénynyitó Ausztrál Nagydíjon 500. alkalommal fogja vezetni....