A hadsereg által megrendelt járműveket az Arquus – a John Cockerill Defense Group részeként – és a Daimler Truck közösen szállítja a PL6T program keretében, amelynek célja a francia hadsereg logisztikai és műszaki járműveinek teljes körű modernizációja.

A beszerzés központi eleme a 6x6 hajtásképletű, hat tonna teherbírású Zetros, amelyet világszerte strapabírásáról, terepjáró képességéről és egyszerű, katonai szempontból előnyös konstrukciójáról ismernek. A francia hadsereg számára gyártott változatok a megbízható OM 460-as, Euro 3-as turbódízellel készülnek, amelyet teljesen automata, hidrodinamikus nyomatékváltóval szerelt váltó egészít ki. Ezt a kombinációt kifejezetten a nagy igénybevételű katonai bevetésekhez optimalizálták.

A járművek gyártása két országban zajlik majd: a Zetros alapjait a Daimler Truck németországi (Wörth) és franciaországi (Molsheim) üzemei készítik, míg a katonai teherautóvá való végleges kialakítás az Arquus három telephelyén – Limoges-ban, Garchizyben és Saint-Nazaire-ben – történik. Itt kapják meg a járművek a különböző felépítményeket és kiegészítő rendszereket, a többi között a csapatszállító modulokat, műszaki jármű-konfigurációkat, autódaru-felszerelést, cserélhető konténeres megoldásokat, illetve csörlővel szerelt változatokat.

Az első, Zetros by Arquus jelzéssel ellátott francia példányokat már 2024 októberében bemutatták.

Az Arquus név a francia védelmi iparban viszonylag új, de története jóval régebbre nyúlik vissza. A vállalat 2018-ban jött létre több patinás gyártó – köztük a Renault Trucks Defense, az Acmat és a Panhard – összeolvadásával. A cég 2024 júliusában a John Cockerill Defense Group része lett, amivel tovább erősödött a pozíciója az európai katonai járműgyártás élvonalában.

A hétezer Zetros beszerzése nemcsak a francia haderő mobilitását fokozza jelentős mértékben, hanem azt is jelzi, hogy a hadsereg hosszú távon a jól bevált, moduláris felépítésű, könnyen karbantartható járművekre kívánja alapozni logisztikai kapacitásait.