A Szoglaszije az ügyfelek autóinak lopási statisztikáját vizsgálta, és kiderült, hogy a Gyeniszek 0,1286 százalékától, a Marinák 0,0697 százalékától és az Igor nevű autótulajdonosok 0,0526 százalékától ellopják az autóját. A legbalszerencsésebbek között vannak még a Marinák és az Alekszejek.

Az is kiderül a felmérésből, hogy a nők autóit gyakrabban lopják, mint a férfiakét. Míg a női autótulajdonosok 0,0308 százalékának kötik el az autóját, a férfiaknál valamivel alacsonyabb, 0,0296 százalékos az arány.

Maga a biztosítótársaság is megjegyezte ugyanakkor, hogy ezt a névsort nem kell komolyan venni, az autótulajdonos neve semmiképpen sincs összefüggésben autólopás valószínűségével, „ezúttal a statisztika ilyen lett, egy hónap vagy fél év múlva minden megváltozhat”.

Vagyis a felmérésnek az égvilágon semmi értelme, és statisztikus legyen a talpán, aki összefüggést talál a lopások gyakorisága és a tulajdonosok neve vagy neme között. Önreklámnak viszont nem volt rossz fogás, a Szoglaszije felmérését ugyanis idézte az orosz autós portálok zöme.

Ide tartozik, hogy a szóban forgó biztosítótársaság komolyabb műfajban is utazik, közelmúltbeli felmérésében például meghatározta a leggyakrabban lopott SUV-okat. A sorrend a következőképpen alakult: Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Sorento, a Kia Rio X-Line és a Mitsubishi Outlander.  A névsorból egyértelműen leszűrhető az a megállapítás, hogy a tolvajok körében messze két dél-koreai márka, a Hyundai és a hozzá ezer szállal kötődő Kia autói a legkelendőbbek.