Tomracing Motorsport

Gyutai Adrián: Rengeteget tanultam a hétvégéből

2015.04.27.

Az ellenfelek mellett egy sor technikai gonddal is megküzdött és négy ponttal zárt Misanóban, az idei olasz bajnoki rajton a Tomracing Motorsport pilótája

Eddigi pályafutása legnehezebb szezonját kezdte meg az elmúlt hétvégén Gyutai Adrián, aki ebben az idényben az olasz bajnokságban versenyez. A 24 éves paksi gyorsasági motoros idén egyedüli magyarként és egyedüli hondásként a National Trophy 600 Supersportban állt rajthoz a nemrég újraaszfaltozott misanói pályán.

A Tomracing Motorsport pilótája a lehető legjobb formában érkezett meg Misanóba, ahol korábban az olasz bajnokság háromnapos, hivatalos tesztjén vett részt, így volt alkalma bőven megismerni pálya vonalvezetésével. Ám azt sem Adrián, sem pedig a csapata nem gondolta, hogy ezúttal nemcsak a 41 ellenféllel kell majd megküzdeniük.


Ami a technikai sportban gondként előjöhetett, az elő is jött, szinte egyik nap sem sikerült az előre eltervezett programot teljesítenie. Minden nehézség ellenére a 13. rajtpozíciót szerezte meg az időmérőn, és abban bízott, a vasárnapi futamon sikerül a legjobb tíz közé bekerülnie.

– A csütörtöki tesztnapon rengeteg dolgot szerettem volna kipróbálni, de egy hibás alkatrész miatt folyamatosan megszorult a fékem minden kimenetel első körében. A pénteki szabadedzésekre szerencsére sikerült megoldanunk ezt a problémát, legalább tudtam motorozni az időmérők előtt. Az volt a célom, hogy legalább olyan kört tudjak menni a kvalifikációs edzéseken, mint a teszten, ez sikerült is, és végre változtathattunk a motoron, amitől jobb lett a tapadás. A délutáni időmérőt lerövidítették, így ez, és a rendkívül nagy forgalom miatt nem tudtam javítani, így a tizenharmadik rajtkockából várhattam a futamot. Mivel éreztem, hogy a Honda egyre jobban viselkedik, így bíztam abban, hogy előrébb léphetek a leintésig – elevenítette fel Gyutai Adrián.


Nos, a vasárnap még keményebb perceket hozott a 24 éves motoros számára. Az első rajtot követően a harmadik körben sorozatos bukások miatt leintették a futamot, majd amikor újraindításra felsorakoztak a versenyzők a rajtrácsra, Adrián Hondája kuplunghiba miatt képtelen volt az indulásra, így le kellett tolni a motort. Ekkor úgy tűnt, mindennek vége.

Ám a másodszor is elrajtolt mezőnyben ismét sokan elestek, így ismét jött a piros zászló, majd a versenybírák érvénytelenítették a második rajtot, így a Tomracing Motorsport versenyzője újra esélyt kapott a szereplésre. A harmadik rajt után már nem történt nagy probléma, és Adrián végül a rajthelyének megfelelően a 13. helyen ért célba, ám utólag egy motoros kikerült az értékelésből, így az idei olasz bajnoki szezont négy ponttal kezdte meg.


A Tomracing Motorsport csapatfőnöke szerint a vártnál is keményebben kellett megküzdenie versenyzőjének a jó szereplésért, ám a négy bajnoki pontja ebben a rendkívül erős, 42 fős mezőnyben önmagáért beszél.

– Már megszoktuk, hogy nekünk meg kell küzdeni a sikerért, amihez most szerencse is kellett. A nagy felkészülés ellenére először úgy tűnt, hogy egy műszaki hiba vet véget a versenyünknek, de Adrián egy újabb esélynek köszönhetően bizonyíthatta tehetségét, és végül négy bajnoki pontot szerezve zárta a hétvégét. Hatalmas lépés ez számunkra, mert bizonyságot nyert, hogy a rettenetesen kemény és népes olasz mezőnyben is helye van Adriánnak a legjobbak között – jelentette ki Miklósy Tamás.

Az olasz bajnokság második futamára május 15-17-e között kerül sor Vallelungában.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.17
Összeütközött egy menetrend szerinti autóbusz és egy vasúti mozdony Hamburgban, a mentést végző....
2026.01.17
Az autósoknál a katari pilóta, a motorosoknál pedig az argentin Luciano Benavides nyerte a....
2026.01.17
A Balaton a déli parton jelenleg teljesen, az északin korlátozottan alkalmas a jégen tartózkodásra....
2026.01.17
Hazánkban is kapható már a Renault 4 E-Tech electric. Kipróbáltuk az Év Zöldautója 2026 díjra....
2026.01.17
A világbajnokság mezőnyéből elsőként a Red Bull-csoport mutatta be 2026-os Forma-1-es autóinak....
2026.01.17
A tartós hideg, a havazás, valamint a fagyás és olvadás váltakozása miatt megemelt kapacitással....
2026.01.17
Ha nem is lóerőben, de könnyített alkatrészekben és futóműben még tudtak javítani a GR Yaris eddig....
2026.01.16
Hiába szaporodnak az automata és más intelligensebb rendszerek, ha a kijelölt, vagy jelöletlen....
2026.01.16
– A Volkswagen Csoport elkötelezett amellett, hogy tovább növelje a közlekedésbiztonságot Európa-....
2026.01.16
Nincs relevánsabb reprezentációja a 2000-es évek eleji autós kultúrának, mint a beszédes nevű....