ralikrossz

Hihetetlen körülmények között melegített a ralikrossz-vb mezőnye a közelgő magyar hétvégére - videó

2025.07.07.

A két hét múlva rendezendő nyírádi versenyek előtt a svédországi Höljesbe látogatott a mezőny, ahol szakadó esőben, hatalmas sárban zajlott a vasárnapi döntő.

A hazai pályán versenyző Johan Kristoffersson szerezte meg a győzelmet a 2025-ös FIA Ralikrossz-világbajnokság második fordulójában, a lehető legnehezebb körülmények között, Höljesben. A versenyzők egész nap változó tapadási viszonyokkal küzdöttek, miközben az eső hol esett, hol elállt, majd éppen akkor, amikor az autók felálltak a rajtrácsra, hatalmas özönvíz zúdult a svéd pályára. Ennek ellenére Johan megőrizte hidegvérét, és tökéletes hétvégét zárt, miután minden versenyszámban az élmezőnyben végzett az elektromos Volkswagenével.

Ez a hétszeres bajnok hatodik World RX-győzelme a legendás pályán, és minden bizonnyal sokáig emlékezetes marad a hihetetlenül izgalmas verseny és a nehéz körülmények miatt. Míg Kristofferssonnak sikerült elkerülnie a bajt az élmezőnyben, a háttérben rendkívül intenzív küzdelem folyt.

A portugáliai nyitóforduló győztese, Niclas Grönholm ismét remek teljesítményt nyújtott a hétvégén. Annak ellenére, hogy nem tudta tartani Kristoffersson tempóját, a finn pilóta egész hétvégén gyors volt, és a selejtező futamok és az elődöntők során egyszer sem esett ki a legjobb három pozícióból. A döntőben erős rajtot vett, és a második helyre került, és annak ellenére, hogy többször is úgy tűnt, hogy lecsúszik a pályáról, sikerült megelőznie az üldözőket, és a második helyen ért célba.

 

Sokkal inkább hullámvasút volt a hétvége a Hansen-testvérek, Timmy és Kevin számára, akik eleinte nem voltak az élmezőnyben, de a döntőben már ott voltak a legjobbak között. Mindketten rögtön a rajt után kihajtottak a joker-körre Juha Rytkönen társaságában, aki a verseny kezdete óta nagyon jól teljesített ezekben a vegyes körülmények között. A három versenyző összeütközött, amikor a zuhogó eső a 1,2 km-es pálya murvás szakaszait sártengerré változtatta, de az első körben a Hansen-páros Rytkönen elé tudott kerülni.

A fenntartható üzemanyaggal működő PGRX autó végül a negyedik helyre jött fel, Patrick O’Donovan előtt, aki annak ellenére, hogy az előző futamokban küszködött, az első körökben mégis ott volt a legjobbak között. A regnáló ralikrossz Európa-bajnoknak azonban a futam végén defektje volt, ami véget vetett a reményeinek egy jó befejezésre.

A Hansen-fivérek közötti küzdelem az esőben is folytatódott, mindketten nehezen tudták irányítani a bivalyerős elektromos autóikat, sokszor még a megfelelő irány megtalálása sem ment nekik. Kevin ideiglenesen elvesztette ezt a csatát a pálya gyors hátsó szakaszán a negyedik körben, és látványos 360 fokos megpördülést mutatott be, de a helyes irányba állt be, ami az utóbbi idők egyik legimpozánsabb mentése volt. Hősiessége sajnos rövid életű volt, mivel néhány kanyarral később kénytelen volt lehúzódni a pályáról, ami úgy tűnt, hogy műszaki hiba miatt történt.

Annak ellenére, hogy az eső egész idő alatt esett, több mint 20 ezer rajongó maradt kint a lelátókon, hogy megtekintse a döntő futamot. Már csak egy hétvége van hátra, mielőtt a Ralikrossz-világbajnokság a magyarországi Nyírádon folytatódik a 3. fordulóval, július 19. és 20. között. Grönholm továbbra is az élen áll a ponttáblázaton, Kristoffersson pedig Timmy Hansen elé, a második helyre ugrott. Mivel Magyarországon meleg, száraz és poros időjárás várható, ez egészen más kihívás lesz, mint a höljesi.

Johan Kristoffersson: „Ezek mindenképpen nagyon fontos pontok, de most csak ez az őrült döntő jár a fejemben! Már voltam Höljesben, amikor sok víz és erős eső volt, de ez volt eddig a legőrültebb döntő, amelyen itt valaha vezettem. Az első két körben nagyon nehéz volt felmérni a körülményeket, ugyanakkor nehezen találtam meg a ritmust, és tudtam, hogy a mögöttem lévő srácoknak nagyon nehéz lesz, mert a szélvédőjüket elborítotja a sár. Azt hiszem, ez volt a legnehezebb ralikrossz-döntő, amelyen valaha részt vettem!”

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.17
2026. október 12-én hétfőtől október 18-ig az autósvilág figyelme Párizsra irányul. A „Mondial de l....
2026.09.17
A Ford Mustang GTD-je a legvadabb Ford Mustang, amit ma meg lehet vásárolni, feltéve, hogy sok....
2026.09.17
Új, tisztán elektromos crossoverrel bővül a Leapmotor kínálata. A kompakt B03X tágas utasteret,....
2026.09.17
 Egy 26 éves völkermarkti motoros szeptember 3-án 19:35-kor a klagenfurti Rosentaler Straße második....
2026.09.17
Jelentős technológiai, biztonsági és formatervezési frissítéseket kap a Volvo XC40, EX40 és EC40. A....
2026.09.17
A hat helyett már tíz sprintfutamos hétvégével tarkított, 24 fordulós világbajnoki sorozat 13.....
2026.09.17
Egyetlen töltéssel tett meg közel 1300 km-t, pedig autópályáztak is a hatékonyságra optimalizált....
2026.09.17
A Toyota célja az európai piacon 2030-ra évi 200 000 könnyű haszongépjármű értékesítése, és 8....
2026.09.17
Az olasz miniszterelnök bejelentette, hogy a szerdai kormányülésen eltörlik a kis és közepes méretű....
2026.09.16
A négyszeres Forma-1-es világbajnok Max Verstappen az utolsó helyről indulva könnyedén győzte le....