Suzuki Swift

Íme a következő Suzuki Swift!

2023.12.02.

Egyelőre koncepcióként hivatkoznak rá, de minden bizonnyal a Suzuki Swift következő generációjának egy sorozatgyártáshoz közeli változatát mutatta meg a japán gyártó.

A Japan Mobility Show 2023 (egykori Tokiói Autószalon) egyik főszereplője minden kétséget kizáróan a következő generációt előre vetítő Suzuki Swift koncepció, amit bár tanulmányautóként harangoztak be, elég csak a vonalaira tekinteni, hogy lássuk: ez az autó végülis gyártásra kész. Nincs is sok idejük várakozni, ugyanis a jelenleg futó Swiftet még 2017-ben mutatták, és bár nem sokat öregedett a konstrukció, lassan ideje felkavarni az állóvizet a megfizethető kisautó körül. Mindez jövőre, 2024-ben meg is történhet egy, az elődre arányaiban és sziluettjében hasonlító új generációval, amit azonban masszívan átdolgoztak.

Ami elsőre feltűnik, hogy jóval szűkebbre húzták az immár nem hat-, hanem nyolcszögletű hűtőrácsot és egy jóval púposabb motorháztető vonulatból indul végig az övvonal. Míg a Fordnál a motorháztetőről a hűtőrácsra költözött az embléma, addig a Suzukinál ez pont fordítva lesz. A lámpák körvonala és rajzolata hasonló, legalábbis elől, hátul ugyanis szögletesebb a lámpatest és nem nyúlik rá az autó oldalára. A hátrafelé szűkölő oldalablakok, a gömbölyített szélvédő és hátsó ablak nagyon hasonló karaktert kölcsönöz az autónak, és úgy tűnik, hogy szabadon variálható kéttónusú fényezésekkel sem kívánnak szakítani egyhamar. Mindent egybevéve felismerhetően Suzuki Swift marad a korhoz igazított következő modell is.

Odabent nem mondható áthatónak a változás: a volán marad a régi, és az anyagok, formák is ismerősek. Az eddigi osztott, látványos műszercsoport jobban egybefolyik majd, de a középső kijelző marad a régi. Ahogy a központi infotainment grafikáit is ismerhetjük más Suzuki modellekből, a különbség csupán annyi, hogy feljebb költözik a kijelző, mint, ahogy az S-Crossban. Érdekes módon, már méreteit is tudjuk, ami korántsem szokványos a koncepció szakaszban: a 2024-es Suzuki Swift 20 mm-rel hosszabb (3860 mm) elődjénél, és mindössze 5 mm-rel magasabb (1500 mm), viszont 40 mm-rel keskenyebb (1695 mm).

A kiállításon állítólag egy háromhengeres mild hybrid motor volt az autóban, a Suzuki pedig már a CVT-váltó elérhetőségét is megerősítette. Ráadásul már azt is belengette korábban a Suzuki, hogy tervezik felfrissíteni a Swift Sportot Japánban, szóval reménykedhetünk, hogy hozzánk is elér a piac egyik legszerethetőbb hot hatch-e.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.28
Az aktuális rali-Európa-bajnok, Miko Marczyk több mint 1300 kilométert tett meg Lengyelországban....
2026.09.28
A gyorsítósávon érkezőt szerette volna beengedni, baleset lett belőle. ..
2026.09.28
A fejlesztés kivitelezése a város két helyszínén már elkezdődött - közölte a város polgármestere a....
2026.09.28
Az ezredforduló táján szinte még senki nem ismerte Magyarországon a Lexust. A Toyota prémiummárkája....
2026.09.28
A BMW és az AC Milan hatodik egymást követő évben is megújította partnerségét. A cél: új....
2026.09.28
Új budapesti polgári kezdeményezés indult a 2027. január 1-jétől életbe lépő parkolási szabályok....
2026.09.28
Az új forgalmi rendről egy új animációt is készített az utat kezelő MKIF. ..
2026.09.28
Az MVM Mobiliti veszi át az áruházlánc üzleteinél működő elektromosautó-töltőállomások....
2026.09.28
Ezerszer írtunk már róla, itt az Autoszektoron, és olvashatnak róla milliónyi cikket bármilyen....
2026.09.27
Pánikra azonban semmi ok. ..