Miközben nálunk Európában teljesen kiherélték a miniautók szegmensét a különböző károsanyag-kibocsátási normák, és mostanra nem éri meg egyetlen gyártónak sem ilyen méretben árusítani, addig Indiában köszönik szépen, boldogan várják az apró, minimális fogyasztással rendelkező, szögegyszerű városi autókat. Hamarosan például bemutatkozik a Suzuki Celerio következő generációja, aminek az elődje nálunk is megpróbálkozott, kisebb-nagyobb sikerrel. Mi több, a Suzuki rögtön azt állítja, hogy a 2022-es Celerio India legtakarékosabb benzines autója lehet.

Pontos specifikációt még nem közöltek, de a Suzuki nem szokott hazudni a fogyasztási adatokkal. Sőt, néha nagyobb értéket közölnek, mint a valóság. Annyi biztos, hogy új padlólemezre épül majd, ugyanarra a Heartectre, mint a nagyobb, Suzuki Swift. Így bízhatnak az indiaiak a javuló menetkomfortban, és a motortérben dolgozó 1,0 literes Dualjet is egy strapabíró jószág a korábbi tapasztalataim alapján. Kívül sokkal gömbölyűbb formákkal dolgoznak majd, míg odabent modern 7-colos infotainment kijelző lesz a műszerfal éke.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!