Álomszerűen kezdte a Vila Real-i hétvégét Michelisz Norbert, a BRC Hyundai N Squadra Corse magyar pilótája, aki az első szabadedzésen a leggyorsabb volt, de az időmérőn jöttek a műszaki gondok, melyek miatt csak a 9-ik helyről rajtolhatott, miközben csapattársa Mikel Azcona megszerezte a polepozíciót.

Vila Real városi pályáján a rendezők két kötelező joker körrel tették izgalmasabbá a futamokat, az elsőt a 3-7 kör között, a másodikat a futam végéig kellett teljesíteni.

A Hyundai Elantra N TCR autóval élről induló Azconát lerajtolta a Geelyvel versenyző francia Ehrlacher, aki meg is nyerte a nem éppen vonatozós futamot. A szűk városi pálya nem hazudtolta meg magát, mert szegélykorlátnak ütközés és összetört autók miatt kétszer is be kellett mennie a biztonsági autónak, daruskocsinak, trélernek. Michelisz ötödikként végzett. 

A második futam fordított rajtrácsát büntetés írta át: az első futamon balesetet okozó Björköt három hellyel hátrébb sorolták, így Michelisz indulhatott az élről és végig vezetett a Hyundaijal, míg mögötte Jimmy Clairet, Jenson Brickley és Björk küzdött a dobogós helyért.

A harmadik kör után kinyílt a kötelező jokerablak, sok versenyző, köztük a több mint két másodperccel vezető Michelisz meg is tette ezt a városközpont terének körforgalmában, majd visszaállt az élre. Björk és a Geely Cyan Racing csapattársa, Yann Ehrlacher nem éltek a lehetőséggel, 

Clairet támadásai eredménytelenek voltak sebességváltó-problémája miatt, aztán a másik bajnok Azcona is bajba került, a negyedik körben az "utoléréses" ütközésben -Urrutia- trükküs kézifézésének köszönhetően megsérült a Hyundai olajhűtője és emiatt bokszba kellett mennie. A biztonsági autós körözésnek és a gyors szerelőcsapatnak köszönhetően vissza tudott sorolni a mezőny végére és pontot szerzett.

A magyar pilóta szerencsére gyorsan letudta a második kötelező jokert, mert az ötödik körben, a 14-es kanyarban Stian Paulsen törte össze gépté, ami újabb biztonsági autós körözést és pályatakarítást okozott.

A magyar pilótát üldöző Brickley és Björk még adós maradt a második kötelező joker körrel. 

A verseny nyolcadik körében állt ki a biztonsági autó, Brickley a tizedikben teljesített joker körét, ami összezsúfolódott mezőnyben öt pozícióvesztést jelentett.

Közben Björk olykor ütközött is a vezető Michelisz autójával, de hiába, mert a magyar versenyző magabiztosan megtartotta a vezetést, ráadásul a svédnek még teljesítenie kellett a jokert, így az agresszívítása miatt rosszul taktikázó Björk a hetedik helyre esett vissza.

Ezzel a Cuprával versenyző Viktor Andersson és Aurélien Comte került dobogóra: a két SP Competition pilóta az utolsó körben pozíciót cserélt az egész szezonos Comte javára.

Az új szabály, több baleset és műszaki gond ellenére győzött a magyar pilóta a portugáliai versenyhétvégén.

A tökéletes versenyzésnek és jó stratégiának köszönhetően Michelisz Norbert a szezon második győzelmét aratta Vila Realban, miközben képes volt kihasználni az új szabályt, vagyis a futamonként kötelező két joker kört.

Misano utáni újabb győzelmével Michelisz a harmadik helyre került a bajnokságban, mindössze 32 ponttal lemaradva a Geely Cyan Racing csapat legjobbja. Santiago Urrutia mögött, aki a negyedik helyen végzett. Azcona is kulcspontokat szerzett a tizenkettedik helyen, annak ellenére, hogy egy körrel kevesebbet teljesített, így csak tíz ponttal van Urrutia mögött.

Most nyári szünet jön a Kumho FIA TCR World Touron, melynek következő eseménye a dél-koreai Inje Speediumban lesz október 2-4-én. 

Kumho FIA TCR World Tour állása

1. Santiago Urrutia, 230 pont

2. Miket Azcona, 222 pont

3. Michelisz Norbert, 198 pont

Fotó: WSC/Fastclick-AvensImages

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!