Ahogy megannyi európai gyártó, a Jaguar is bemondta az all-int a villanyos átállásra, szóval a britek is elkezdték kisöpörni klasszikus, belsőégésű motoros autóikat a kínálatból. Most a Jaguar F-Pace-en a sor, a búcsú pedig stílusosan történik. Két különleges szériával köszön le a Jaguar első SUV-ja. Az egyik valójában egyfajta felszereltségi szintként funkcionál majd, ez pedig a 90th Anniversary Edition. Nem véletlen a név választás, ugyanis a gyár kilencven éves belsőégésű motoros fejlesztéseit és innovációit ünnepli. Az egyedi modellek gyárilag kapnak R-Dynamic sportcsomagot, különleges gyémánt felniket és panorámatetőt. Odabent új varrású sportülések, alumínium betétek és feketet tető kap helyet.

Ami viszont sokkal izgalmasabb, az a Jaguar F-Pace SVR 575 Edition, ami egy 567 lóerős, 5,0 literes, kompesszoros V8-at cipel majd a hosszú motorházteteje alatt. Ezzel 25 lóerővel erősebb az alapjáúl szolgáló modellnél, és mindössze 3,8 másodpercre van szüksége, hogy elérje a 100 km/h-s sebességet. A sportos hangulatot fekete betétekkel, egyedi 22 colos felniszettel és kéttónusú fényezéssel teszik teljessé. Odabent Windsor bőrbetétet és hasítottbőr sportüléseket alkalmaztak. Év végén fájó búcsút vesz első sorozatgyártott crossoverétől a Jaguar, ami egyébként az egyik legsikeresebb modelljüknek bizonyult. 2015-ös bemutatkozása óta mintegy 328 000 darab F-Pace kelt el.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!