Continental

Kézzel gyártott kerékpárabroncsokkal versenyeznek a Tour de France-on

2019.07.27.

Vasárnap ér véget a világ egyik legnehezebb versenye, a Tour de France. A sárga trikó (Maillot jaune) megszerzéséért folytatott csatában az abroncsok minősége az egyik legfontosabb tényező a szakaszgyőzelmek és dobogós helyek eldöntésében. A megfelelő bicikli abroncs kiválasztása legalább olyan fontos ennél a kerékpáros viadalnál, mint például a Forma 1-es autóversenyeknél.

Csúcstechnológia Korbach-ból

Idén összesen hat csapat állt rajthoz a Continental Pro LTD versenyabroncsaival. Ezt a kézzel készült gumiabroncsot a németországi Korbachban gyártják. A speciális kerékpár abroncs mindössze 250 grammot nyom, ezért jelentős szerepet tölt be a súlycsökkentésben. A szingó gumiabroncsként is ismert abroncs finom mintázattal készül, további előnye, hogy ragasztással rögzítik a felnire, éppen ezért nem tud leválni róla. A legelképesztőbb tulajdonsága azonban az, hogy extrém keskeny felületen érintkezik a talajjal a lehető legoptimálisabb gördülési ellenállás érdekében. A Continental Pro LTD abroncs egy meredek lejtőn lefelé akár 100 km/órás sebességnél is képes megfelelő tapadást és precizitást nyújtani.

BlackChili-keverék

Az abroncsban lévő gumikeveréknek három követelménynek – tapadás, gördülési ellenállás, futásteljesítmény - kell megfelelnie. A fejlesztők eddig azonban csak úgy tudtak javítani az egyik tényezőn, ha közben kisebb hangsúlyt fektettek egy másikra. A Continental szakértői az egyensúly megtalálását tartották fontosnak, ezért kifejlesztették a BlackChili keveréket, ami a legújabb polimer és nyersanyag kutatási eredmények alapján megalkotott felső futófelületi összetevő. Ebben a keverékben a szintetikus gumit természetes gumival ötvözik, így különösen nagy teljesítményű futófelületet alkotnak meg, amelyhez az alaknak és felületi tulajdonságoknak megfelelően optimalizált koromrészecskéket adnak. Mint minden Continental személyautóra tervezett abroncs, úgy a kerékpárokra szánt gumiabroncsok is kihasználják a német technológiai vállalat különleges, BlackChili gumikeverékének előnyeit.

A világ legkeményebb kerékpárversenye július 6-án rajtolt Brüsszelből, és 21 szakasszal később, Párizsban ér véget. Idén a versenyzőknek 3,460 kilométert kell leküzdeniük a verseny során. Az egyenként legalább 27 kilométeres egyéni és csapat szakaszok mellett a figyelem ismét az extrém nehéz hegyi szakaszokra irányul.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.01
Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Miami Nagydíj....
2026.05.01
Az ICDP áprilisi webinárján bemutatott megoldás szerint az autóipari márkastandardok ellenőrzése....
2026.05.01
A márkaimportőr jelentős árcsökkentést jelentett be a C5 Aircross SUV Hibrid 145 automata....
2026.05.01
Az orosz autópiacról kivonult nyugati gyártók helyét átvették a kínai márkák Oroszországban, az....
2026.05.01
„A 2026-os frissítéssel a Mazda 2 Hybrid a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább....
2026.05.01
A német autóipar válsága és az európai biztonsági helyzet romlása egyre látványosabb szerkezeti....
2026.05.01
A Lexus LFA neve egyet jelentett a V10-es motor igéző hangjával. Az utód viszont hátrahagyja ezt:....
2026.05.01
Az egyhetes közlekedésbiztonsági akció hétfő rajtól – számolt be a police.hu ..
2026.05.01
A tervezett tömegrendezvények miatt a főváros több pontján is forgalomkorlátozásokra lehet....
2026.05.01
Két vízsugárral kellett oltani – jelentette az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. ..