Egyedi utat járt idén a Forma–1-es csapatok között az Alfa Romeo. Nem az új szabályok értelmezésében, csak abban, ahogyan a szezonját indítja. Míg a riválisok már a múlt heti barcelonai teszt előtt megejtették (ilyen-olyan formában) az autójuk bemutatóját, a hinwili csapat csak a spanyolországi három nap utánra szervezett évnyitó eseményt. 

Valtteri Bottas és Csou Kuan-jü (angol átírással Guanyu Zhou) eddig „rejtőszínű” festéssel rótta a köröket a 2022-es C42-es modellel, vasárnap reggel viszont megmutatták az idényre szánt valódi festésüket is.

Az új autó az előző szezonokhoz képest jelentősen megújult festést kapott, melyben a fehér helyett inkább a vörös dominál. A kicsit „toyotás” autónak az orra, a motorborítása és az oldala is Alfa-vörösben pompázik, az első szárnya pedig fekete.

Az istálló kiemelte, a mostani az első olyan autójuk, melyet már a költségvetési plafon mellett alkottak meg, ebből a szempontból is elkezdődött az új korszak, nemcsak a technikai megújulás miatt. Festésükkel ezt is hirdetik. Az új megjelenésen egyébként az Alfa Romeo Centro Stile, vagyis a névadó márka dizájnirodája dolgozott. A készítők tudatosan merítkeztek az Alfa (vörös) és a 30 éve F1-ben szereplő Sauber (fehér) múltjából.

Az Alfa Romeo tavaly szerződést hosszabbított a nevét használó, de a csapatot működtető Sauberrel, és ez garantálja a további együttműködésüket azok után, hogy az Alfát is tulajdonló Fiat-Chrysler tavaly beleolvadt a Stellantisbe, és emiatt egy ideig bizonytalan volt, az olasz márka kitart-e az F1-es szerepvállalás mellett. Kitartott, és a tervei komolyak: szeretnék az eddiginél jobban kihasználni az F1 sok szem előtt lévő színpadát.

„Az új szezon rajtja mindig izgalmas, hiszen ekkor látjuk a több száz ember munkájának gyümölcsét. Alig várjuk, hogy versenyeztethessük a C42-es új autót, és nemcsak azért, mert egy új szabályrendszerben építettük meg, amelyben a szorosabb versengés a cél, hanem azért is, mert igazán hisszük, hogy ez az autó segít nekünk a nagy előrelépésben és a rajtrács elejébe zárkózásban” – fogalmazott Frédéric Vasseur csapatfőnök.

A csapat számára eddig nem alakult jól az előszezon, a Haasszal együtt az Alfa teljesítette a legkevesebb kört Barcelonában, sok műszaki probléma hátráltatta őket. A csapat ettől függetlenül bízik benne, hogy előrelépést hoz számukra az a C42-es, aminek fejlesztéséért tavaly az előző évi autó fejlesztését is feláldozták.

„A C42-es bemutatásával most már igazán úgy érezzük, hogy kezdetét vette a szezon, ennek ellenére ez a bemutató csak egy mérföldkő a sokkal hosszabb úton, amire a hinwili emberek nagyon sok időt, energiát és forrást fordítottak” – mondta Jan Monchaux technikai igazgató. „Ennek az autónak a megtervezése és megépítése nagy erőfeszítéseket igényelt, és büszkék lehetünk arra, amit elértünk, de a munkával még nem végeztünk. Mint minden szabályciklus kezdetén, a fejlesztési görbe meredek lesz idén, és muszáj a legtöbbet kihoznunk a C42-esből, előrelépnünk vele, hogy elérjük a célunkat.”

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!