autósport

Legendás versenypályák adnak otthon a SEAT Leon Eurocup első szezonjának

2014.04.13.

Az új SEAT Leon Eurocup versenysorozat májusban induló első idénye olyan világhírű versenyhelyszínekre látogat el, mint Spa-Franchorchamps, Monza és a Nürburgring.

A 330 lóerős Leon Cup Racer versenyautókkal felálló egymárkás sorozat a SEAT Sport több, mint 40 évre visszatekintő gazdag motorsport örökségének egy újabb fejezetét nyitja meg. A spanyol márka két alkalommal, 2008-ban és 2009-ben is elhódította a FIA Túraautó Világbajnokságk trófeáját. Mindemellett a SEAT Leon Supercopa 12 idénye alatt 450 versenyautót adtak át az ügyfeleknek világszerte.

A SEAT Leon Eurocup 2014-es szezonnyitó versenyének a Nürburgring ad otthont május 2-4. között. A sorozat összesen hat európai versenypályára látogat el első idényében a FIA Túraautó Világbajnoksággal és az International GT Open szériával együtt. A nürburgringi hétvégét követően a mezőny Ausztriában, a Salzburgringen folytatja, majd ezt követően Forma-1 –es versenyhelyszínek következnek: Silverstone (Egyesült Királyság), Spa-Franchorchamps (Belgium) és Monza (Olaszország). A szezonzáró futamnak pedig a SEAT hazai pályája, a Circuit de Barcelona-Catalunya ad otthont.

A versenyhétvégék alkalmával 90 percet töltenek a versenyzők a pályán szabadedzés vagy időmérő formájában, amelyet majd két, egyenként 50-60 km hosszú sprintverseny követ. A győztesek vonzó pénzdíjakra számíthatnak. Az autók, amelyeket az utóbbi hónapokban a SEAT Sport tesztpilótája, Jordi Gené közreműködésével fejlesztettek , már megvásárolhatóak 70 000 EUR (+ Áfa) áron.

Az elsőkerék-meghajtású SEAT  Leon Cup Racer versenyautók menetteljesítményéről kétliteres, négyhengeres, turbófeltöltésű motorja gondoskodik, amely 400 newtonméter maximális forgatónyomatékot produkál és amelyhez egy hatfokozatú váltó kapcsolódik. 1150 kilogrammos súlyával és a FIA által homologizált bukókeretével együtt az autó megtartotta a sorozatgyártású Leon karakterét, bár annál 16.6 centiméterrel szélesebb. Jellegzetes külső elemeihez 18 col peremátmérőjű versenykerekek társulnak.

„Mióta tavaly év végén megosztottuk terveinket a nagyközönséggel, fantasztikus visszajelzéseket kaptunk az új SEAT Leon Eurocup kapcsán.” - hangsúlyozta Jaime Puig, a SEAT Sport igazgatója és a márka versenysport-tevékenységének felelőse. „Az új generációs Leon alapjaira építve a SEAT Sport újabb lépést tett afelé, hogy az ügyfeleknek értékes, csúcstechnológiát felvonultató és versenyben gazdag motorsport élményt nyújtson. Most, hogy az első szezon versenynaptárát megismertük – benne olyan ikonikus pályákkal, mint Spa és Monza -, kijelenthetjük, hogy a visszaszámlálás a SEAT Leon Eurocup rajtjáig megkezdődött.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.29
A HangZóna mai vendége: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő. ..
2026.01.29
Tisztázatlan eredetű, rendszámtábla nélküli Porschét, Mercedest, Audit és több mint ezer liter....
2026.01.29
Nincs sci-fi vicc! A Kawasaki megerősítette egy nehéz terepre tervezett motoros robot fejlesztését....
2026.01.29
Több mint százharminc évvel ezelőtt már autóversenyeket szerveztek Franciaországban. A Bosch....
2026.01.29
Egy látomás a szó legszorosabb értelmében: az innovatív és egyedülálló Vision V koncepcióautó....
2026.01.29
Lecsúszott az útról egy gázpalackokat szállító teherautó, a rakomány pedig szétszóródott az M6-os....
2026.01.29
A 2026-os Rali-világbajnokság első futamán, a Monte Carlo-ralin bemutatott „Sébastien Ogier 9x....
2026.01.29
Két nap múlva lejárnak a tavalyi éves autópálya-matricák, sokan hagyják az utolsó pillanatra az....
2026.01.29
Egy új kutatás szerint biztonsági szempontból veszélyesek lehetnek a modern autók érintőképernyői. ..
2026.01.29
Megkezdődött a budapesti Gubacsi úti második új vasúti híd helyére illesztése szerdán. Az átkelő....