Havas tesztje során kapták le a Motor1.com kémfotósai a Renault Clio következő generációját, ami minden eddigi tesztalanynál kevesebb álcát kapott a svédországi útjához. A friss képeknek köszönhetően jobban kivehető a francia kisautó sziluettje, ahogy a jellegzetes hűtőrács alakja is, ami állítólag mostantól jobban hajaz majd a Mégane formavilágára. Jól látszik, hogy a hátsó ajtók kilincse továbbra is a C-oszlopban lesz, és a Renault-Dacia együttműködés különleges lemezfelnije is folytatja útját, amire azért volt különösen büszke a francia gyár, mert az ötküllős dísztárcsák mögött szinte észrevételnül képes megbújni. Hasonlót használ egyébként az Opel is.

Az utastérről csak pletykák lengenek, mik szerint a nagyobb modellekből ismert álló helyzetű érintőképernyő, Android-alapú rendszerrel már a Clioban is elérhető lehet, ezzel felváltva a középkonzol temérdek gombját. Nyilván az anyagminőségen is dolgoznak majd, és a sofőrsegédek terén is érdemes fejlődést várni. Az új Clio ugyanarra a CMF-B platformra épülhet, mint a Nissan Micra, míg alapmotorjának a jól ismert 0,9-literes TCe erőforrást várhatjuk. Ha valami erősebbre vágynánk, akár a Renault-Daimler friss fejlesztésű 1,3-literes motorjaira is számíthatunk, illetve, ha megmaradnak a dízelek, akár a jó öreg 1,5 Blue HDi motorokra is. Mild-, illetve plug-in hibrid változatok érkezését már most jóváhagyta a francia gyár.