Jól haladnak a 2026-ra tervezett fejlesztési folyamatokkal a Geely szilárdtest akkumulátorai. Idén az volt a gyáróriás terve, hogy házon belül fejlesztett, teljes szilárdtest akkumulátoraikon elvégzik a csomagolás, elhelyezés kidolgozását, valamint autó szintű validációját. A következő lépés már jövőre életbe léphet, ez a Geely szerint a kis léptékű ipartosítást és demonstrációs célú bevezetést jelenti 2027-re. Tehát hamarosan elkezdhetik a szilárdtest akkumulátorok kísérleti célú, egyelőre kis léptékű bevezetését a márka portfóliójukban.

Arról egyelőre nincs hivatalosan információ, hogy melyik márkájuk modellje kaphatja meg először a szilárdtest akkumulátor technológiájukat, az viszont már most ismert, hogy a legnagyobb energiasűrűséggel rendelkező akku csomagjuk 500 Wh/kg sűrűséggel rendelkezik, ami elképesztő szám. A Geely későbbi terveiben az szerepel, hogy 2030-ra már tömeggyárthassák a technológiát és széleskörben alkalmazhassák azt autóikban. Hasonló idővonallal számol egyébként a BYD, a Dongfeng és a CATL is, szóval viszonylag egyezményes konszenzusnak tűnik, hogy a technológia hamarosan készen állhat a sorozatgyártásra.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!