Másról sem szóltak a hírek az utóbbi időkben, mint arról, hogy mennyire jól jöttek ki a japán gyártók a kivárásból, amit a villanyos átállás során tanúsítottak. Noha hibrid fronton továbbra is világelsőnek számítanak, a tisztán elektromos autókhoz csak nagyon óvatosan, mindössze néhány modell erejéig nyúltak hozzá, akkor is leginkább a CO2 átlag csökkentése miatt. Az idő őket igazolta, ugyanis mind Észak-Amerikában, mind Európában elkezdtek visszaesni elektromos autó eladások. Most mégis olyan hírek érkeztek a Honda részéről, miszerint megduplázzák elektrifikációs befektetésüket. Vajon mit tudnak, amit mi még nem?

Friss nyilatkozatunk szerint a Honda továbbra is úgy gondolja, hogy a villanyhajtás számít a leghatékonyabb megoldásnak a jövő autó- és motorgyártásában. Továbbra is 2040-re szeretnének teljesen átállni az elektromos és üzemanyagcellás hajtásláncokra a kis méretű járműveik esetében. Ugyanakkor a nagyobb járművek esetében, amilyenek a repülők vagy a hajók, inkább a fenntarthatóbb üzemanyag megoldások felé nyitnának. A most bejelentett, így már mintegy 65 milliárd dolláros befektetés nagy részét egy saját, észak-amerikai akkumulátorgyár telepítésére fordítanák, hogy ezzel csökkenthessék a gyártási költségüket akár 35%-kal.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!