Volkswagen ID. Buzz

Meglepő indok miatt kell visszahívni a Volkswagen ID. Buzz-t az USA-ban

2025.05.12.

Nagyjából hatezer modellt érint az inkább fura, mint veszélyes visszahívás.

A Volskwagen elektromos retrobusza, az ID. Buzz hatalmas lelkesedést és nagyjából hasonló dicséretet váltott ki a rajongókból és a sajtóból egyaránt. A Transporter eredeti generációjának mintájára tervezett EV remekül teljesített, az amerikai és az európai kontinensen is rendeltek belőle rendesen. Most azonban több ezer modellt kell visszahívni az USA-ban, egy érdekes probléma miatt. Nincs szó sem életveszélyről, sem műszaki hibáról. Az indok sokkal inkább humoros, mintsem problémás.

A Nemzeti Autópályarendészet Irodája, azaz az NHTSA április 23-án adott ki egy közleményt, amelyben elrendeli az országban eladott Volkswagen ID. Buzzok visszahívását, mégpedig amiatt, hogy a hátsó sor ülése szélesebb, mint a megengedett. Az irat szerint a kisbusz harmadik sorával az a probléma, hogy azt úgy tervezték, hogy két személy számára legyen ülőhely, de ezek az ülések túl szélesek, mint a megengedett. Leegyszerűsítve, a probléma az, hogy elférne három ember a sorban, azonban az ülések kialakítása az, ami miatt az Autópályarendészet visszahívást kérhet, sőt, szerintük az is probléma, hogy csupán két biztonsági öv van.

A gondolatmenetük ugyanis az, hogy a nagy hely miatt az utasok azt fogják mondani, hogy "csak elférünk itt hárman", ami igaz is, viszont övből nem lesz elegendő mennyiség, ami balaeset esetén terhelheti a gyártót. A Volkswagen szerint az ülés elrendezése egy, az amerikai Állami Gépjárműbiztonsági Előírások passzusának félreértelmezéséből eredhet. Azt azonban megjegyezték, hogy az ID. Buzz kezelési kiskönyvében pontosan beleírták, hány személy fér el a járműben.

A gyártó először februárban értesült a problémáról, utána kezdett el nyomozni az ügyben. Márciusban már külső szakértőket is bevontak, április elsejére pedig már meg is volt az eredmény, miszerint a hátsó üléssor nem felel meg az előírásoknak. Személyi bejelentéseket egyelőre nem kaptak a hibával kapcsolatban, ezért ezt megelőzendő kérték a teljes visszahívást.

A megoldás legalább annyira fura, mint a probléma, de mindeközben egyszerű is. A Volkswagen egy kis elválasztót tesz majd középre, amivel lecsökkenti az ülőfelületet, így hárman már semmiképpen nem fognak elférni egymás mellett. A hatezer darabos visszahívás papíron nem tűnik soknak, de ez a szám majdhogynem az eddig USA-ban eladott összes modellt érinti. 2024-ben 1162 ID. Buzz kelt el, 2025 első negyedében 1901 darab, így a maradék 2574 modell valószínűleg már szalonokban vagy raktárakban álló autókat jelent.

Képek forrása: Volkswagen

Forrás: 
Car and Driver

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.21
Kínában már kapható a csúcstechnikával teletömött bZ7 luxusszedán, amely nagyobb, mint a Tesla....
2026.05.21
Az európai autóipar történetének egyik legsúlyosabb átalakulása zajlik: a német iparág vezetői....
2026.05.21
A Wizz Air szerint felkészült a 2026-os nyári csúcsszezonra: az év első négy hónapjában....
2026.05.21
A Honda projektvezetőjének, Tomoyuki Yamagami-nak a gyermekkori emlékei – rádiótávirányítású....
2026.05.21
Kínában a Huawei és a JAC együttműködésében készült Maextro S800 a legkelendőbb luxuslimuzin, az....
2026.05.21
A csapaton belül végrehajtott változtatások és személyi cserék révén Lewis Hamilton saját elmondása....
2026.05.21
Idén hetvenéves a Volkswagen hannoveri haszonjármű gyára, és ezt az évfordulót azzal ünnepelte négy....
2026.05.21
A Ford bemutatta a 2027-es Super Duty „Carhartt Package-et”, amely egyedi belső kialakítással lesz....
2026.05.21
Megerősített kapacitásokkal, több ülőhellyel, erősítésre kész tartalékjárművekkel és nagyobb....
2026.05.21
A járműtörténeti jelentések alapján Magyarországon a sérült autók aránya eléri az 57 százalékot,....