Kép forrása: Motor 1

A Jato Dynamics új jelentése alaposan megvizsgálta az új járművek regisztrációját Európában - 2025 első negyedévében - és meglepő információkra derített fényt. Január 1-től március 31-ig 65.679 új elektromos Volkswagent regisztráltak az "Öreg Kontinensen", amely elképesztő, 157 százalékos ugrásnak számít a tavalyi évhez képest. Eközben az új Tesla regisztrációk száma 38 százalékot esett vissza, ami 53.237 járművet jelent. 

Érdemes megjegyezni még azt is, hogy a feltűntetett adatok csak a regisztrációkat foglalják magukba. A Teslánál nem jelentik a régiókra lebontott eladásokat, továbbá az is megeshet - habár nem túl valószínű - hogy valaki nem regisztrálja egyből a megvásárolt autóját. A regisztrációs adatok azonban jó betekintést nyújtanak az értékesítés világába, és a nagyjából 12.000-rel több Volkswagen-jármű regisztrációja miatt nyugodtan kijelenthető, hogy a VW már szemmel láthatóan megelőzte a Teslát Európában. 

Kép forrása: Tesla

Az amerikai Teslával ellentétben a Volkswagen régiók szerint tartja számon az autóinak eladását és a német cég adatai is alátámasztják a Jato Dynamics adatait. A hivatalos jelentések szerint az "EV-csoport" eladásai 112 százalékkal emelkedtek 2025 első negyedévében, amit a Volkswagen vezet. 

"Termékeinket nagyon jól fogadják, és ez azt mutatja, hogy a Volkswagen-csoport jó úton halad" - mondta Marco Schubert a VW-csoport értékesítésekért felelős végrehajtó bizottságának tagja. "Az első negyedévben körülbelül 60 százalékkal növeltük a szállításaink számát világszerte. Különösen Európában tudtuk jelentősen bővíteni vezető pozíciónkat ebben a szegmensben, amit a szállítások megduplázódásával értünk el."

A VW állítása szerint az ID.4 és az ID.5 számít a legkelendőbbnek a csoporton belüli elektromos autók közül, amelyekből 43.700-at adtak el az első negyedévben. Ezt követően jön az ID.3, melyből 28.100-at, az Audi Q4 E-Tron amiből 22.800-at, majd a Skoda Enyaq amelyből 20.200-at értékesítettek a vizsgált időszakban. A további elektromos Volkswagen-modelleket vizsgálva az ID.7-ből 19.100-at, míg az ID.Buzz-ból 12.700-at sikerült eladni. 

Kép forrása: Motor 1

Hogy mi okozza a Tesla folyamatos hanyatlását? Egyértelműen az a globális visszhang, amit Elon Musk és Donald Trump politikai szerepvállalása okoz a márka berkein belül. A Tesla márkakereskedéseknek folyamatos tüntetésekkel kell szembenézniük, míg a Tesla-tulajdonosokat csak szimplán az autójuk miatt támadják. És mivel jelenleg az Európából importált termékekre is óriási vámok vonatkoznak - beleértve az autókat is - úgy tűnik, hogy az egyetlen módja annak, hogy csökkenjen a Teslával szembeni népharag, az az, hogy Elon Musk elhagyja Washingtont és újra a cégének irányítására koncentrál.