Amikor a Ram piacra dobta a felfrissített 1500-ast a 2025-ös modellévre, nem minden alakult a tervek szerint. Az alacsonyabb felszereltségi szinttel rendelkező autókat nehezen lehetett beszerezni, így a vásárlóknak választaniuk kellett a 70.000 dolláros Ram-ek és a használtpiacon elérhető opciók közül. Ennek eredményeként a Ram vezérigazgatója szerint cége alaposan ráfázott erre. 

Az új 2026-os modellt viszont a szűkösebb pénztárcával rendelkező ügyfeleknek szánják. Ennek ellenére a Tradesman még mindig olcsóbb opció, mint az új jármű. Az Express azonban alig drágább, mint az előbbi modell és jóval a Big Horn alatt van pozícionálva, és 20 colos felnikkel, valamint letisztult, monokróm külsővel érkezik. A lökhárítókat a karosszéria színére festették, a legtöbb emblémát eltávolították és a hűtőrács fekete körvonalat kapott. Az öt szín fantázianeve, amelyben elérhető az autó a következő: 'Bright White', 'Granite Crystal', 'Forged Blue', 'Hydro Blue' és 'Diamond Black'. 

Az autó indulóára 44.495 dollár (átszámítva kb. 16 millió forint), amely magába foglalja a Ram 2095 dolláros "szállítási díját" is - a felsőbb polcos Big Horn ára 47.030 dollártól kezdődik. 

Hogy mit kapunk ezért az árért cserébe? Az alap 1500 Express egy négyajtós kisteherautó kétkerék-meghajtással és a már említett 20 colos kerekekkel. A motorháztető alatt egy 305 lóerős, 3,6 literes V6-os motor található, a dupla turbófeltöltős, 3 literes hathengeres motor 1695 dollár felár ellenében rendelhető az autóhoz. Ez így 46.190 dollárt jelent egy 420 lóerős Ram 1500-asért, amely számos vezetéstámogató rendszerrel lett ellátva, beleértve az adaptív sebességtartó automatikát és az automatikus vészfékezést is, ami nem tűnik rossz ajánlatnak.

Azok, akik esetleg egy kicsit több stílusra vágynak, a Ram visszahozta a Black Express csomagot is, amit utoljára 2019-ben láthattunk. Ez a 995 dolláros frissítés a felniket és a megmaradt emblémákat is feketére festi. Emellett oldalsó fellépőket, LED-es fényszórókat, sporttetőt és átalakított belső teret kapunk, többek között szövet ülésekkel és padlókonzollal. 

"A Ram 1500 Classic búcsúja természetes élharcossá lépteti elő az Express-t" - mondta Tim Kuniskis, a Ram vezérigazgatója. "Az elkövetkezendő 18 hónapban további 25 termékbejelentést tervezünk, az enyhétől egészen a vadig, amely minden pickup-vásárló számára kínál majd valamit."

A 2026-os Ram 1500 Express rendelésfelvétele már megnyílt, az első szállítások pedig várhatóan a nyár végén érkezhetnek meg a vásárlókhoz. 

Képek forrása: Ram