fejlesztés

Megnyílt a BMW technológiafejlesztési központja

2018.04.12.

A 2017-ben végrehajtott részleges beindítás után tegnap hivatalosan is rendszerbe állt a világ elsőszámú prémiumautó-gyártójának legnagyobb jövőbe mutató technológiafejlesztési létesítménye, amelyben több mint 1 800 szoftverfejlesztő- és tervezőmérnök dolgozik vállvetve a nagymértékben, illetve teljes mértékben automatizált járművezetés korszakának eljövetelén.

2018. április 11-én a München melletti Unterschleißheim városában a BMW Group hivatalosan is megnyitotta az automatizált járművezetés innovációinak kifejlesztésére létrehozott technológiai létesítményét. A jövőbe mutató kutatás-fejlesztési központ rendszerbe állító ünnepségén Klaus Fröhlich, a BMW AG igazgatótanácsának technológiai kutatásért és járműfejlesztésért felelős tagja, valamint Markus Söder, Bajorország minisztere is tiszteletét tette. A Münchenben székelő vállalatcsoport legnagyobb innovációs létesítményének megnyitásával a BMW Group az autógyártási iparág mellett immáron csúcstechnológiákra szakosodott vállalattá is előlépett.

Az Unterschleißheim városában felépített csúcstechnológiás létesítmény a nagymértékben, illetve teljes mértékben automatizált járművezetés korszakának megvalósításán dolgozik, az innovációs központ a technológiafejlesztési folyamatok mindegyikének otthont ad. Miközben a fejlesztőközpont jövőbe mutató munkafolyamatai hosszú évtizedekre bebiztosítják a BMW Group működésének és termékpalettáinak fenntarthatóságát, a létesítmény az innováció- és hatékonyság-fejlesztési igények növekedésével párhuzamosan tovább bővíthető.

A BMW Group tizenöt hónappal ezelőtt, 2016 decemberében jelentette be, hogy az intelligens járműkapcsolati megoldásokon és az automatizált járművezetés innovációin dolgozó fejlesztőrészlegeit egyetlen központban összpontosítja. A 23 000 négyzetméternyi területen elterülő, jelenleg több mint 1 800 szoftverfejlesztő- és tervezőmérnököt foglalkoztató létesítmény rekord idő alatt épült fel és nyílt meg. Unterschleißheim városa mellett elsősorban az optimális infrastruktúra megléte, a BMW Group Münchenben működő kutatás-fejlesztési központjának közelsége, valamint a németországi autópálya-hálózat gyors elérhetősége szólt.

A vállalatcsoport célja, hogy a most rendszerbe állított innovációs központban kifejlessze és sorozatgyártásra késszé tegye az automatizált járművezetéshez szükséges összes technológiát, amelyhez továbbra is várja a mesterséges intelligencia, a tanulékony számítástechnológia és az adatelemzés területén dolgozó IT-specialistákat és szoftverfejlesztő mérnököket.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.05
Korlátozott körszám egy potenciálisan egészségkárosító autóval? Adrian Newey kijelentései után....
2026.03.05
Egyelőre nem mutatkozik kereslet a tisztán elektromos hajtású Lamborghini modellek után, így....
2026.03.05
Újabb csúcsdöntést hozott az elmúlt hónap a hazai környezetbarát flotta bővülésében, 324 teherautó....
2026.03.05
A CUPRA 2026-ot kulcsfontosságú évnek tekinti az elektromos átállásban: két új, teljesen elektromos....
2026.03.04
Végre felismerték és iparági trend lett, hogy ne csak biztonságos és kényelmes legyen az utastér,....
2026.03.04
Modern világunk elképzelhetetlen elektromosság nélkül, személyes komfortérzetünkhöz pedig egyre....
2026.03.04
A Ford új, megfizethető elektromos pickup fejlesztését jelentette be, amelyet egyértelműen a Tesla....
2026.03.04
A Mol és szlovákiai vállalata, a Slovnaft monopolhelyzettel való visszaélés vádjával formális....
2026.03.04
A gyorsulásnak már semmi köze egy autó megítéléséhez.     ..
2026.03.04
Szerényen, mégis büszkén készül a Cadillac a Forma–1-es bemutatkozására az ausztrál nagydíjon.....