fejlesztés

Mesterséges intelligenciával kapcsolatos, fejlesztésekbe kezd a Honda és a Boston University

2017.05.18.

Új fejezet nyílt a járműipar történetében, ugyanis együttműködési megállapodást kötött a Honda kutatási és fejlesztési részlegének leányvállalata, a Honda Research Institute (HRI), valamint a híres Bostoni Egyetem. A közös munka különféle, a mesterséges intelligenciához (AI) kapcsolódó, adatvédelmi, illetve -titkosítási fejlesztésekre irányul, s természetesen a hatékonyabb, biztonságosabb és élvezetesebb közlekedést szolgálja.

A tervek szerint ún. Együttműködő Intelligenciát (Cooperative Intelligence-t) dolgoznak ki a szakemberek, amelynek három fő ismérve, hogy kibővíti az emberek lehetőségeit, együtt él és növekszik a társadalommal, valamint képes reagálni az emberi érzésekre.
 
Hogy a kutatómunka a lehető leggyorsabban haladjon, a japán vállalat az egyetem tudományos és mérnöki számításokra szakosodott intézetét, a Rafik B. Hariri Institute for Computing and Computational Science & Engineering of Boston University-t választotta stratégiai partneréül, továbbá létrehoztak egy bizottságot, ami szervezi és irányítja a közös munkát. Ezt a Boston University és a Honda szakemberi alkotják, közöttük Dr. Azer Bestavros-szal, az egyetem számítástechnikai részlegének professzorával, és Dr. Bernhard Sendhoff-fal, a HRI Europe elnökével. Sendhoff nem csak a HRI Europe fejeként segíti a Honda működését, ő irányítja a konszern nemzetközi tevékenységét is.
 
A mérnökök elsőként a bizalmas adatok kezelésére helyezik a hangsúlyt, méghozzá a „biztonságos, többszereplős számítást” (secure multi party computation)* hívva segítségül. Ez azért fontos, mert a személyre szabott szolgáltatások ma már életünk szerves részei, és ezek a rendszerek személyes adatokat osztanak meg, gyakorta a felhasználó tudta és beleegyezése nélkül. A Honda célja, hogy olyan adatkezelési technológiák szülessenek, amik lehetővé teszik az emberek számára, hogy meghatározzák, mely adataikat kívánják megosztani és melyeket nem. Az első projekt 2017. május 1-én vette kezdetét, s az eredmények máris igen kecsegtetők.
 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.10
Nyáron lehetetlen légkondi nélkül utazni? Nem, ha követi a javaslatainkat.   ..
2026.05.10
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Három a magyar igazság.  ..
2026.05.10
Teljesen jogos igény, hogy a belvárosokban csakis zéró helyi kibocsátású járművekkel terítsék az....
2026.05.10
A BMW M Ignite technológiával dolgozó BMW M3 és BMW M4 modellek sorozatgyártása 2026 júliusában....
2026.05.10
Sébastien Ogier 21,9 másodperces előnnyel vezet Thierry Neuville előtt az esősre forduló versenyen....
2026.05.10
Jól indult a szezon, az első futamot magabiztosan nyerte a magyar pilóta, aztán jött a keréktörés. ..
2026.05.10
A nyári szezon közeledtével ismét útjára indul a Retró Istria Expressz éjszakai vonat, amellyel a....
2026.05.10
A világ számos pontján leleményes megoldásokkal óvják az állatokat a közúti forgalom veszélyeitől,....
2026.05.10
Új rekordot jelentő nyereségről, bevételről és készpénzállományról számolt be Emirates Group annak....
2026.05.10
Áprilisban kissé veszített lendületéből a használt személyautók behozatala, de a 12 821 forgalomba....