Wolfsburg

Miért rúgta ki a Volkswagen a személyügyekért felelős menedzserét?

2025.08.04.

Röviddel a hosszú gyári leállás előtt a német autóóriás, a Volkswagen, egy igazi személyzeti bombával állt elő – írja a Kronen Zeitung.

 

A vállalat megválik Gunnar Kilian humánerőforrás-igazgatótól, aki nagyrészt felelős volt több tízezer munkahely elvesztéséért hivatali ideje alatt. A VW Felügyelőbizottsága pénteken egyhangúlag döntött erről.

A Kiliannal való szakítás kihívásokkal teli időszakban történt Európa legnagyobb autógyártója számára, amely válsággal küzd. A vállalat a munkavállalói képviselőkkel megállapodott egy szerkezetátalakítási programban, amely a németországi munkahelyek közel negyedének megszüntetését irányozza elő 2030-ig – a létszámleépítések kivételével, elsősorban a korai nyugdíjazás és az önkéntes végkielégítések révén.

A távozó menedzser. Fotó: VW

A jelentések szerint Kilian elvesztette a munkavállalók bizalmát és a munkaadók támogatását. A döntést néhány hónappal a szerződése lejárta előtt hozták meg.

Alapvető nézetkülönbségeket lát az Üzemi Tanács

A munkavállalók szemszögéből az 50 éves férfinak hiányzott a szükséges támogatás a szerződéshosszabbításhoz. Az üzemi tanács belső feljegyzése „alapvető nézetkülönbségekre” hivatkozott a csoport előtt álló kulcsfontosságú kérdésekben. Daniela Cavallo, a csoport üzemi tanácsának elnöke elmondta: „Az elmúlt hónapokban számos olyan esemény történt, amely megnehezítette a közös előretekintést.”

Kulcsfontosságú példaként említette azt a tényt, hogy Kilian nevét mindig összekapcsolják a kollektív szerződés tavalyi megszüntetésével. „Nem véletlenül neveztük ezt akkoriban történelmi tabutörésnek.”

Karrier és felelősség

Gunnar Kilian 2000 óta dolgozik a Volkswagennél. Miután a csoport üzemi tanácsában szolgált, 2018-ban átvette a HR igazgatói posztot a csoport igazgatótanácsában, 2020-tól pedig a haszongépjárművek („Teherautók”) részleget is vezette. Kiliant a DAX egyik legfiatalabb igazgatósági tagjának tartották, és a csoporton belül is kiterjedt kapcsolatrendszerrel rendelkezett.

Pénzügyi pályafutását jelentős kihívások jellemezték: a dízelválság, a digitális átalakulás és a koronavírus-járvány. Kulcsszerepet játszott a kollektív tárgyalásokban és a közös döntéshozatali kérdésekben is.

Személyes szavak Kiliantól

Egy LinkedIn-en közzétett nyilatkozatában Kilian hálásan emlékezett vissza a csoportnál eltöltött több mint 20 évre. „Ami a végén megmarad, az a hála” – írta. Különösen hangsúlyozta a kollégákkal való együttműködést és az elkötelezettségét válság idején. Távozva minden jót kíván a vállalatnak, és hangsúlyozza: „A Volkswagen mindig is a részem marad.”

A Volkswagen honlapján is elköszönt tőle, ezt írták:

Gunnar Kilian azonnali hatállyal lemond a Volkswagen AG igazgatótanácsának tagságáról. Thomas Schäfer ideiglenesen átveszi a HR osztály feladatait, amelyért ő felel. A csoport felügyelőbizottsága pénteken hozta meg ezt a döntést. Ennek oka a kapcsolt vállalkozások irányításával kapcsolatos véleménykülönbség.

Hans Dieter Pötsch, a felügyelőbizottság elnöke és Oliver Blume vezérigazgató kifejezetten megköszönte Kilian munkáját. „Gunnar Kilian jelentős szerepet játszott a csoport átalakítási erőfeszítéseiben az elmúlt években. Felkészítette a HR osztályt a jövőre, és kulcsszerepet játszott a haszongépjármű-üzletág átszervezésében” – magyarázta Pötsch. „A csoporttal és annak struktúráival kapcsolatos mélyreható ismereteivel Gunnar Kilian fontos okokat fektetett le a csoport sikeres jövője számára” – mondta Blume.



 

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.24
Ha létezik motor, amelyet sokszor használnak különleges hobbiautó átépítéséhez, az alighanem a....
2026.06.24
Honda Motor Company új szakaszba lépteti elektrifikációs stratégiáját: a vállalat bejelentette,....
2026.06.24
Ausztráliában hat év alatt a tizedére csökkent a vezetés közben telefonozó sofőrök aránya, miután....
2026.06.24
A Peugeot az új E‑208 GTi keddi világpremierjét követően, a Le Mans-ban tartott sajtótájékoztatóján....
2026.06.24
Az Európai Unióban éves összevetésben 4 százalékkal, 4,748 millióra nőtt az új autók eladása az....
2026.06.24
Minden kínai márkának kell egy plakátautó, amivel lehet mutogatni a közönségnek, hogy mire képesek....
2026.06.24
Elfogadta a védett üzemanyagár kivezetéséről szóló törvényt kedden az Országgyűlés. ..
2026.06.24
Hivatalosan is fogadták a magyar légierő két új Gripen harcászati repülőgépét a Magyar Honvédség....
2026.06.23
A kínai autógyártók néhány év alatt az európai piac pereméről annak egyik legfontosabb....
2026.06.23
Kifejezetten az oldtimer járművek műszaki igényeihez igazodó üzemanyaggal szolgája ki a veteránautó....